Binotto, da Audi, Descarta Preocupações com Bases Separadas e Cita Modelo da Red Bull

O líder do projeto de F1 da Audi, Mattia Binotto, minimizou as preocupações com as operações divididas da equipe entre a Suíça e a Alemanha, usando o modelo campeão da Red Bull como prova de que a distância não é um obstáculo para o sucesso.

Apesar de a separação geográfica apresentar desafios, Binotto tem confiança de que é gerenciável, afirmando que as três horas de carro entre Hinwil e Neuburg são insignificantes. Ele acredita que o verdadeiro obstáculo para a fabricante que está entrando na categoria é transformar a estrutura existente da Sauber em uma equipe capaz de operar na velocidade de uma equipe de ponta da F1.

Por que isso importa:

Para que um novo fabricante como a Audi seja competitivo desde o início em 2026, a integração perfeita entre suas divisões de chassi e unidade de potência é crucial. Exemplos históricos mostram que uma desconexão pode levar a um baixo desempenho, mas a confiança de Binotto, respaldada pelo precedente comprovado da Red Bull, sugere que a Audi está aprendendo com os melhores. Superar esses obstáculos logísticos e culturais é o primeiro grande teste para o ambicioso projeto de F1 do gigante alemão.

Os detalhes:

• O plano da Red Bull: Binotto aponta para os títulos recentes da Red Bull, conquistados com uma base de chassi em Milton Keynes, Reino Unido, e uma fábrica de unidades de potência em Sakura, Japão, como evidência de que operações geograficamente divididas podem prosperar.
• O verdadeiro desafio: O ex-chefe da Ferrari identifica o principal obstáculo como “a velocidade das decisões” e do desenvolvimento, uma mudança cultural necessária para transformar a Sauber de uma equipe privada em uma potência de fabricante.
• Progresso positivo: Apesar dos desafios, Binotto expressou satisfação com o desenvolvimento da equipe, elogiando a capacidade da equipe de Hinwil e notando que eles estão alcançando “resultados incríveis” agora que os objetivos estão claros.

O que vem a seguir:

O foco para a Audi permanecerá em acelerar seu ritmo operacional e garantir que a nova unidade de potência de Neuburg se integre perfeitamente ao chassi projetado em Hinwil. Se Binotto e sua equipe conseguirem mesclar com sucesso essas duas entidades em uma unidade coesa e de rápida ação, a Audi poderá provar ser uma concorrente formidável em sua muito aguardada estreia em 2026.