Aston Martin Remodela Departamento de Design da F1, Pessoal Chave Deixa Equipe Antes de 2026

Por que importa:

A agressiva reorganização do departamento de design da Aston Martin na Fórmula 1, com a saída de figuras-chave, incluindo seu diretor de aerodinâmica, sinaliza uma forte intenção de se tornar uma força competitiva constante. Com as novas e radicais regulamentações técnicas de 2026 se aproximando, garantir talentos de ponta e otimizar o processo de design é crucial para uma equipe com aspirações de campeonato. A saída de pessoal experiente também sublinha o compromisso da equipe com uma nova liderança e uma abordagem filosófica renovada sob figuras técnicas recém-nomeadas.

Os Detalhes:

• Saídas Cruciais: Até sete indivíduos das áreas de aerodinâmica e design de carros estão confirmados para deixar a Aston Martin. Isso inclui nomes de alto perfil como Eric Blandin, ex-diretor de aerodinâmica com passagens por Mercedes e Ferrari.
• Passagem de Blandin: Blandin se juntou à Aston Martin em 2022 para trabalhar sob o Diretor Técnico Dan Fallows, mas foi realocado de sua função no início de 2024. Sua saída coincide com o início oficial de Adrian Newey como Sócio Técnico Gerente.
• Outras Saídas Notáveis: O Chefe de Design Akio Haga também estaria entre os sete, indicando uma ampla mudança estratégica na liderança do design.
• Influência de Adrian Newey: Essas mudanças de pessoal são entendidas como parte da estratégia de Newey para impor sua autoridade e visão à equipe enquanto se preparam para a temporada de 2026. Newey é uma figura lendária no design da F1, conhecido por seu impacto transformador nas equipes.
• Conformidade com o Teto de Custos: Sob as rigorosas regulamentações de teto de custos da F1, qualquer pessoal que sair deve ser completamente desassociado de responsabilidades da F1. Eles não podem ser realocados para outras divisões dentro da Aston Martin, como tecnologias avançadas, se seu trabalho ainda estiver relacionado à F1.
• Chegada de Enrico Cardile: Reforçando ainda mais a reestruturação, Enrico Cardile, ex-engenheiro proeminente da Ferrari, se juntará à Aston Martin em agosto. Ele trabalhará ao lado de Newey para remodelar o departamento técnico após um período de "jardim de licença" (gardening leave) após sua saída de Maranello.

Próximos Passos:

O impacto total dessas mudanças será provavelmente visto nos futuros designs de carros da Aston Martin, especialmente com a iminente e crítica revisão regulamentar de 2026. A integração de Adrian Newey e Enrico Cardile, juntamente com as partidas estratégicas, sugere um impulso focado para construir uma equipe com calibre de campeonato. As próximas temporadas revelarão se essa reestruturação radical posiciona a Aston Martin para verdadeiramente desafiar pelos campeonatos mundiais da F1.