CTO da Aston Martin, Cardile: Stroll é 'Mais afiado' que Alonso e o compara a Räikkönen

O Diretor Técnico da Aston Martin, Enrico Cardile, ofereceu uma visão fascinante sobre a dinâmica entre seus pilotos, sugerindo que, enquanto Fernando Alonso usa sua vasta experiência para um feedback detalhado, seu companheiro de equipe, Lance Stroll, é mais conciso e "talvez até mais afiado". Essa abordagem de "fala menos" de Stroll levou a uma comparação direta com o lendário Kimi Räikkönen, um sentimento que Cardile, que trabalhou anteriormente com o finlandês na Ferrari, endossou imediatamente.

Por que isso importa:

Em um esporte definido por ganhos marginais, a qualidade e a natureza do feedback dos pilotos são fundamentais para o desenvolvimento do carro. À medida que a Aston Martin embarca em seu projeto mais ambicioso ainda para o regulamento de 2026, ter dois pilotos de classe mundial que fornecem feedbacks diferentes, mas complementares, é um ativo significativo. Esse alinhamento simplifica o processo de engenharia e acelera o caminho para criar um carro genuinamente competitivo.

Os detalhes:

• Sobre Fernando Alonso: Cardile elogiou a "muito boa memória" e a inteligência de Alonso, que lhe permite fazer comparações valiosas com gerações anteriores de carros. Isso ajuda os engenheiros a entenderem precisamente quais características ele prefere em uma nova máquina.
• Sobre Lance Stroll: Descrito como "muito talentoso", Stroll fornece um feedback que vai mais direto ao ponto. Cardile notou que ele "fala menos que o Fernando, talvez seja até mais afiado", destacando a eficiência da comunicação de Stroll.
• O Paralelo com Räikkönen: Quando perguntado se o estilo conciso de Stroll o lembrava Kimi Räikkönen, Cardile respondeu com um definitivo "Sim, definitivamente", traçando um paralelo claro entre o jeito do canadense e o do famigeradamente direto "Homem de Gelo".
• Uma Frente Unificada: Crucialmente, Cardile enfatizou que, apesar de seus estilos diferentes, os comentários de ambos os pilotos são "basicamente alinhados", o que simplifica o processo de desenvolvimento e garante que a equipe receba uma direção consistente.

O que vem a seguir:

Essas percepções dos pilotos serão críticas à medida que a Aston Martin navega pela monumental mudança no regulamento de 2026. A equipe não está apenas se preparando para novos carros de efeito solo e aerodinâmica ativa, mas também está lançando uma parceria de fábrica com a Honda e construindo seu primeiro carro sob a liderança técnica de Adrian Newey. A capacidade de traduzir o feedback preciso dos pilotos em um projeto vencedor será o teste definitivo para essa nova e ambiciosa era.