Aston Martin só descobriu a reestruturação total da Honda em novembro de 2025

A Honda admitiu que a Aston Martin só percebeu, em novembro de 2025, que sua equipe de F1 havia sido completamente reconstruída após a saída da categoria em 2021. A revelação, feita por Adrian Newey na abertura da temporada em Melbourne, expõe uma falha gritante de due diligence por parte da equipe que assinou o acordo de motores ainda em 2023.

Por que isso importa

O descompasso entre os parceiros explica por que a temporada de 2026 começou tão mal para a Aston Martin. Shintaro Orihara, da Honda, confirmou que, até o final de 2025, a força de trabalho carecia de experiência específica em F1, o que contribuiu diretamente para os problemas de bateria e o déficit de performance nas rodadas iniciais.

Os detalhes

• Constatação tardia: A Aston Martin só notou, meses antes da temporada de 2026, que o time da Honda não tinha nada a ver com a equipe gloriosa dos tempos de Red Bull, apesar do contrato ter sido firmado três anos antes.
• Política de rotatividade: Orihara explicou que a Honda alterna funcionários entre carros de rua e projetos de F1. Após 2021, a maioria dos veteranos foi realocada, deixando a operação de F1 composta majoritariamente por rostos novos.
• Curva de aprendizado: A Honda concluiu que o nível de desenvolvimento da equipe "não era suficiente para o nível da Fórmula 1", forçando a nova equipe a aprender sob pressão durante os testes de inverno.
• Retorno dos veteranos: Para estabilizar o projeto, a Honda trouxe de volta vários engenheiros da era Red Bull no final de 2025, injetando experiência imediata ao lado dos novos talentos.
• Esperança em Zandvoort: Uma atualização importante, já testada na Hungria, visa devolver a Honda ao "campo de batalha" nesta temporada, com a meta de ser um "competidor de topo" em 2027 ou 2028.

O que vem a seguir

A Honda acredita que sua equipe finalmente atingiu o nível necessário após um início doloroso. Se a atualização de Zandvoort funcionar, a parceria pode iniciar sua recuperação. No entanto, a demora da Aston Martin em perceber a escala da reestruturação interna da Honda sugere que ambos os lados precisam estreitar a comunicação para alcançar seu potencial a longo prazo.