Aston Martin é a primeira a ligar carro de 2026, enquanto gerente de Verstappen analisa disputa pelo título

A Aston Martin deu ao mundo o primeiro vislumbre da era de 2026 da Fórmula 1, compartilhando um vídeo de seu novo carro ligando pela primeira vez na fábrica. Este marco marca a integração física dos novos regulamentos de chassi e unidade de potência, um passo crítico no desenvolvimento. A notícia chega enquanto as narrativas finais da temporada de 2025 ainda estão sendo escritas, com o gerente de Max Verstappen oferecendo uma avaliação contundente da luta pelo título.

Por que importa:

A temporada de 2026 representa uma das maiores reformas regulamentares da história recente da F1, com novas regras de motor e chassi projetadas para reduzir a diferença de desempenho e criar corridas mais emocionantes. O fato de a Aston Martin ser a primeira a atingir este marco público sugere que eles estão no caminho certo com seu desenvolvimento, potencialmente sinalizando um forte desafio às equipes topo de linha. Progressos iniciais como este podem gerar um impulso crucial e definir o tom para toda a campanha de uma equipe.

Os detalhes:

• AMR26 da Aston Martin: A equipe confirmou que a primeira ligação de seu desafiante de 2026 ocorreu antes de sua paralisação de inverno. Esta é a primeira vez que o novo chassi e a unidade de potência são combinados e funcionam, servindo como uma vital prova de conceito para todo o projeto sob as inovadoras novas regras.
• O Veredito de Vermeulen: O gerente de Max Verstappen, Raymond Vermeulen, chamou a temporada de título de seu piloto de "obra de arte". No entanto, ele acrescentou que, com o ritmo da McLaren, Lando Norris "deveria ter se tornado campeão muito antes", apontando para erros estratégicos de Norris e da McLaren que permitiram que a luta pelo campeonato continuasse mais fundo na temporada.
• Reconhecimento dos pares: Em uma nota separada de fim de temporada, Verstappen foi votado o Piloto do Ano por seus colegas em uma pesquisa privada, terminando à frente de Norris. Notavelmente, Lewis Hamilton falhou em ficar no top 10 pela primeira vez na história da votação, sinalizando uma mudança na percepção entre o grid.

O que vem a seguir:

Com a primeira ligação concluída, a Aston Martin e todas as outras equipes agora se concentrarão em um período intensivo de testes de dyno e simulação, antes que os primeiros carros de 2026 cheguem à pista para shakedowns no próximo ano. Os comentários do campo de Verstappen só vão jogar mais lenha na fogueira para uma temporada de 2026 muito aguardada, onde Norris e a McLaren estarão determinados a transformar a velocidade do carro em um campeonato, enquanto a Aston Martin busca provar que seu progresso inicial se traduz em performance em pista.