Aston Martin enfrenta crise de vibração no motor Honda antes do GP da Austrália
Resumo
Vibrações na nova unidade Honda quebraram a bateria híbrida; Aston Martin pode fazer start‑and‑park no GP da Austrália, arriscando pontos e a credibilidade da parceria.
Por que isso importa
A confiabilidade da unidade de potência da Honda é vital para a retomada da Aston Martin em 2026 – nova fábrica, chassi de Newey e a liderança de Alonso dependem de um motor competitivo. Falhas continuadas podem tirar pontos preciosos e comprometer o retorno da Honda.
Os detalhes
- Dano por vibração – O forte chacoalhar ruiu a bateria híbrida, reduzindo a capacidade de armazenamento de energia.
- Programa de testes encurtado – O cronograma em Bahrain foi drasticamente reduzido, deixando poucos dados para o AMR26.
- Dilema regulatório – As regras do Concorde obrigam a partida; desistir totalmente geraria multas, levando a equipe a planejar um “start‑and‑park”.
- Correção da Honda – O chefe da HRC, Koji Watanabe, descreveu os testes como “extremamente difíceis”; engenheiros estão testando amortecedores em Sakura.
O que vem a seguir
A Honda pretende lançar uma atualização de mitigação de vibração antes do GP da Austrália. Se a solução não for suficiente, a Aston Martin provavelmente iniciará, completará a volta de formação e se retirará, preservando a inscrição mas perdendo pontos. O caso testará a nova parceria e definirá o tom de confiabilidade da temporada.
Artigo original :https://f1-insider.com/formel-1-aston-martin-honda-melbourne-75722/