Alpine define piloto para 2026: Colapinto fica e traz estabilidade à equipe após turbulência

Alpine garante estabilidade para 2026 com permanência de Franco Colapinto

Franco Colapinto está pronto para continuar como piloto de corrida da Alpine na Fórmula 1 em 2026, com um anúncio formal podendo sair já nesta semana, antes do Grande Prêmio do Brasil.

Essa decisão vem após semanas de performance aprimorada de Colapinto desde a pausa de verão, aliada a um forte apoio latino-americano, incluindo o patrocinador da Alpine, Mercado Livre.

Por que isso importa

Após 18 meses turbulentos, marcados por uma grande reformulação na gestão, queda de desempenho nas pistas e mudanças significativas de pilotos, a confirmação de Colapinto ao lado de Pierre Gasly traz a estabilidade tão necessária para a nova era da Alpine como cliente de motores Mercedes.

Essa continuidade é vital, pois a equipe está sacrificando a temporada atual para maximizar sua preparação para os novos regulamentos de 2026, visando um salto significativo no próximo ano.

Os detalhes

• A Virada de Colapinto: Apesar das dificuldades iniciais e das críticas públicas de Flavio Briatore no início deste ano, o desempenho de Colapinto melhorou significativamente após a pausa de verão. Ele igualou Gasly em três das últimas seis corridas, uma melhora notável em comparação com as duas vezes em que superou Gasly em classificação ou chegada nas oito corridas antes da pausa.
• Garantindo a Vaga: A forma aprimorada de Colapinto, combinada com forte patrocínio latino-americano, solidificou sua posição. Espera-se um anúncio antes do Grande Prêmio do Brasil, onde ele provavelmente terá um apoio considerável da Argentina.
• Estratégia de Briatore: As críticas anteriores de Briatore sobre a promoção e o desempenho de Colapinto, embora pareçam duras, podem ter sido um movimento calculado para motivar o piloto e garantir apoio financeiro adicional. A estratégia parece ter dado frutos.
• Superando o Rival: No TL1 do México, Colapinto superou Paul Aron, seu rival mais próximo pela vaga em 2026. Apesar do desempenho respeitável de Aron em uma pista desafiadora, a diferença de meio segundo destacou o ritmo de referência legítimo de Colapinto para a Alpine.
• Turbulência na Equipe: A Alpine tem enfrentado extensas mudanças internas, incluindo o retorno de Flavio Briatore, o cancelamento do programa de motor de fábrica da Renault na F1, e as saídas de Esteban Ocon, Jack Doohan, e de pessoal chave como Oli Oakes e Luca de Meo.

Próximos passos

A confirmação de Colapinto encerrará oficialmente as esperanças de Jack Doohan de retornar às corridas de F1 com a Alpine.

Embora Doohan permaneça como piloto reserva da Alpine, ele está explorando outros programas de corrida e potenciais funções de teste/reserva na F1 com equipes como Cadillac, Williams, Haas e Sauber para 2027. O cenário ideal para Doohan envolveria combinar um papel de teste na F1 com um programa de corrida completo, como a série Super Formula do Japão, para evitar mais um ano comprometido fora da competição em tempo integral.