Alonso Planeja Usar Gestão de Energia de 2026 como Arma Tática

Fernando Alonso acredita que as novas regulamentações das unidades de potência para 2026, que aumentarão significativamente a potência elétrica, abrirão portas para uma defesa tática inteligente. Ele sugere que os pilotos poderão usar a energia estrategicamente para atrapalhar rivais mais rápidos, muito como usam a experiência em curvas com carros difíceis de seguir atualmente. No entanto, o bicampeão deixou claro que prefere vencer confortavelmente com um carro dominante a depender de "usar o cérebro a 200%" para terminar no meio do pelotão.

Por que isso importa:

Com as ultrapassagens já um desafio na geração atual de carros, a introdução de sistemas complexos de gestão de energia poderia adicionar uma nova e fascinante camada às batalhas na pista. Isso eleva o papel do piloto de um mero piloto a um gerente estratégico, onde inteligência e previsão podem ser tão valiosas quanto a velocidade bruta. Para um veterano como Alonso, essa mudança pode jogar a seu favor, mas seus comentários também reforçam a verdade máxima na F1: nada supera um carro rápido.

Os detalhes:

• As regulamentações de 2026 terão uma divisão quase 50/50 entre a potência de combustão e a elétrica, mudando fundamentalmente como os pilotos extraem desempenho.
• Alonso comparou as táticas potenciais a sua abordagem atual: "Você usa sua experiência de diferentes formas, em curvas diferentes, para garantir que não seja ultrapassado."
• Ele sugeriu que o uso estratégico da energia "aqui e ali" poderia levar a "resultados inesperados" para um piloto tentando uma ultrapassagem, tornando a potência elétrica uma ferramenta de defesa.
• O objetivo final: Apesar de sua acuidade tática, Alonso afirmou: "Prefiro não usar o cérebro e vencer todas as corridas por 20 segundos", destacando seu desejo de que a Aston Martin produza um carro genuinamente competitivo para a nova era, não apenas um esperto.

O que vem a seguir:

Todos os olhos estarão sobre como equipes e pilotos se adaptarão ao novo paradigma de gestão de energia em 2026. Embora as táticas defensivas de Alonso sejam intrigantes, sua eficácia dependerá das regulamentações finais e de como a FIA gerenciará o uso da energia. Para a Aston Martin, o foco continua em fechar a lacuna de performance para os líderes, garantindo que essas táticas inteligentes sejam um bônus para vencer, não uma necessidade para pontuar.