Alonso lidera primeiro treino livre do GP de Singapura; Leclerc e Verstappen vêm na sequência

Alonso lidera primeiro treino livre do GP de Singapura; Leclerc e Verstappen vêm na sequência

Por que importa:

Fernando Alonso, da Aston Martin, liderou o primeiro treino livre para o GP de Singapura de 2025, mostrando ritmo forte à frente de Charles Leclerc (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull). A performance do veterano espanhol sugere um fim de semana competitivo para a Aston Martin no desafiador Circuito de Rua de Marina Bay. Em uma temporada potencialmente crucial de 2025, a forte largada de Alonso em Singapura sinaliza a intenção da Aston Martin de ser uma competidora de ponta. Singapura é uma pista onde a habilidade do piloto e o acerto do carro são cruciais, frequentemente igualando o nível de competitividade e definindo um tom intrigante para o resto do fim de semana.

Os detalhes:

• Dificuldades Iniciais: O circuito de Marina Bay, com baixa aderência e poeira, apresentou desafios iniciais, com vários pilotos cometendo erros. Alex Albon, da Williams, sofreu um incêndio nos freios, limitando severamente seu tempo de pista a apenas duas voltas e colocando-o em último.
• Evolução da Pista: Conforme o treino avançava e a pista se limpava, os tempos de volta melhoraram constantemente, com os pilotos forçando os limites em vários compostos de pneus.
• Domínio de Alonso: Alonso mostrou ritmo forte consistentemente. Ele liderou inicialmente com pneus Medium (1:32.592) antes de retomar a ponta com 1:32.054. Sua volta mais rápida, um 1:31.116 com pneus Macios (C5), garantiu-lhe a primeira posição.
• Esforços de Leclerc e Verstappen: Charles Leclerc (Ferrari) chegou a assumir a liderança brevemente com pneus Macios (1:31.266), mas foi superado por Alonso, terminando em segundo, a 0.150s. Max Verstappen (Red Bull) ficou em terceiro, a 0.276s de Alonso, indicando que a Red Bull ainda tem trabalho a fazer.
• Competidores do Meio do Grid: Lewis Hamilton (Ferrari) foi o quarto, apenas 0.001s à frente de Oscar Piastri (McLaren), quinto. Lando Norris (sexto) ficou dois décimos atrás de seu companheiro de equipe. Isack Hadjar, da Racing Bulls, impressionou em sua estreia em Marina Bay, terminando em sétimo.
• Estratégias de Pneus: Muitos pilotos, incluindo Sainz, inicialmente usaram pneus Medium antes de mudar para os Macios na segunda metade da sessão para buscar seus tempos mais rápidos.

O quadro geral:

Este treino livre destaca a natureza competitiva do GP de Singapura, onde as demandas únicas do circuito de rua frequentemente bagunçam a ordem usual. Embora Red Bull e Ferrari sejam esperadas para serem fortes, o ritmo inicial da Aston Martin com Alonso sugere que eles podem ser um forte candidato surpresa à pole position e à vitória na corrida. As pequenas diferenças entre os principais pilotos, com menos de três décimos separando os três primeiros, prometem qualificações e corridas emocionantes.

Próximos passos:

As equipes agora analisarão seus dados do TL1 para refinar seus acertos de carro para as condições mais frias e noturnas do TL2. O foco será em otimizar o ritmo de volta única e os stints mais longos para entender a degradação dos pneus. O verdadeiro cenário competitivo ficará mais claro nas sessões de treino subsequentes e na qualificação, mas a declaração inicial de Alonso certamente aumentou as expectativas para a Aston Martin.