Alonso defende retorno do reabastecimento para revitalizar a estratégia de corrida na F1

Por que isso importa:

O presidente da F1, Stefano Domenicali, está explorando opções como corridas mais curtas e eventos de sprint para manter o público jovem engajado, citando a menor capacidade de atenção. No entanto, o bicampeão mundial Fernando Alonso acredita que essas mudanças podem prejudicar as ultrapassagens e limitar a profundidade estratégica.

O quadro geral:

A abertura de Domenicali para modificar os formatos de corrida gerou debate entre pilotos e fãs. Alonso, um defensor dos elementos tradicionais da F1, ofereceu uma contraproposta que ele acredita que genuinamente aprimoraria o espetáculo.

Os detalhes:

• Visão de Domenicali: O presidente da F1 considera experimentar corridas de Grande Prêmio mais curtas, mais eventos de sprint e até corridas com grid invertido para atrair a demografia mais jovem.
• Preocupações de Alonso sobre corridas mais curtas: Alonso expressou preocupações de que corridas extremamente curtas, semelhantes a alguns formatos de sprint, não deixariam espaço para recuperação estratégica ou ultrapassagens, já que todos os carros têm desgaste de pneus similar. Ele enfatizou que corridas mais longas proporcionam liberdade estratégica.
• Reabastecimento como Solução: Alonso argumenta que reintroduzir o reabastecimento, visto pela última vez na F1 em 2009, seria a maneira mais eficaz de melhorar as corridas.
• Impacto Estratégico: De acordo com Alonso, permitir que as equipes variem as cargas de combustível introduziria estratégias diversas, tornando as corridas "completamente diferentes" e "incrivelmente atraentes". O reabastecimento foi previamente proibido em 1984, reintroduzido em 1994 e banido novamente após a temporada de 2009.

O que vem a seguir:

Enquanto Domenicali continua avaliando mudanças de formato, a sugestão de Alonso para o reabastecimento apresenta uma abordagem contrastante e "old-school" para impulsionar a ação na pista e a variedade estratégica. A discussão destaca a tensão contínua entre modernizar a F1 para novos públicos e preservar elementos que fãs e pilotos de longa data valorizam.