Adrian Newey retorna ao paddock em Mônaco para analisar a MCL40 da McLaren

O chefe da Aston Martin, Adrian Newey, foi visto novamente no paddock durante o GP de Mônaco. Ele dedicou um tempo considerável escrutinando as MCL40 de Lando Norris e Oscar Piastri. Este movimento marca o retorno de Newey às atividades na pista após a ausência desde a abertura da temporada em Melbourne, devido a problemas de saúde.

Por que isso importa

Newey é o designer mais bem-sucedido da história da Fórmula 1, e seu hábito de estudar os rivais no grid é lendário. Seu interesse focado na MCL40 sugere que a filosofia de design da McLaren está fornecendo insights críticos para a Aston Martin enquanto navegam pelas regulamentações de 2026. Dada a longa relação técnica entre Newey e o atual CTO da McLaren, Rob Marshall, essa observação é menos sobre curiosidade e mais sobre um benchmarking estratégico.

Os detalhes

• Análise Direcionada: Newey foi observado realizando uma inspeção dupla, percorrendo o grid para examinar os carros de Norris e Piastri pouco antes da largada.
• Padrão de Estudo: Isso segue uma tendência do início de 2026, quando Newey inspecionou de perto a Audi R26 e a Ferrari SF-26 de Lewis Hamilton no GP da Austrália.
• Contexto Histórico: A fascinação de Newey pela McLaren não é nova; ele foi visto analisando a campeã MCL39 em várias corridas de 2025, incluindo Mônaco, Grã-Bretanha e Catar.
• Desempenho da Equipe: Seu retorno coincidiu com uma mudança positiva para a Aston Martin, com Fernando Alonso garantindo os primeiros pontos da equipe na temporada de 2026 ao terminar em 10º.

O cenário geral

Embora atue como chefe de equipe, Newey admitiu que as responsabilidades administrativas podem distraí-lo de sua verdadeira paixão: o design e o desenvolvimento. Há relatos de que ele pretende deixar o cargo de chefe de equipe no futuro para focar exclusivamente no lado técnico. Para facilitar isso, ele estaria liderando a busca por um sucessor, com o ex-diretor esportivo da Red Bull, Jonathan Wheatley, surgindo como o alvo principal.

O que vem a seguir

Enquanto a Aston Martin tenta subir no grid na era 2026, a intuição técnica de Newey será o principal motor de sua curva de desenvolvimento. A questão agora é se as observações sobre os chassis da McLaren e Ferrari se traduzirão em atualizações aerodinâmicas rápidas para a equipe "verde" nos próximos fins de semana.