팔로우, 알론소의 인디 500 부진 사례 들며 맥라렌 소송에 맞서 방어

맥라렌은 왜 팔로우를 상대로 2,100만 달러 소송을 제기했나?

알렉스 팔로우는 맥라렌이 제기한 2,100만 달러 손해배상 청구에 대해 차량의 성능이 드라이버 개인의 능력보다 후원 유치에 더 큰 영향을 미친다고 주장하며 강력히 방어하고 있습니다. 그의 변호인단은 페르난도 알론소의 인디 500 부진 사례를 인용하며, 맥라렌의 자체적인 인디카 머신 성능 부족을 지적합니다.

Why it matters:

이 법적 공방은 드라이버 계약 및 팀 기대치에 중요합니다. 팔로우는 단독 드라이버가 팀의 저조한 성적 속에서 후원 수익에 막대한 영향을 미칠 수 없다고 주장하며, 다수 시리즈 팀과의 복잡한 계약 관계를 조명합니다.

The Details:

• 팔로우의 핵심 주장: 팔로우 측은 드라이버의 후원 수익 영향력은 차의 경쟁력에 달렸다고 주장합니다. "기계와 최고의 팀이 없으면 드라이버는 레이스에서 이길 수 없다"고 말했습니다.
• 페르난도 알론소를 선례로: 맥라렌과 함께한 알론소의 인디 500 사례를 참조합니다.
  • 2019년: 맥라렌과 예선 탈락.
  • 2017년: 안드레티에서 거의 우승 (기계 고장 전).
  • 2020년: 맥라렌으로 21위 기록.
• 맥라렌의 인디카 성적: 좋은 드라이버들에도 불구하고 맥라렌의 인디카 프로젝트는 꾸준히 우승 성적을 내지 못했으며, 팔로우의 참여가 큰 변화를 가져왔을 리 없다고 주장합니다.
• 드라이버 영향력 한계: 팔로우는 시즌이나 수년간 드라이버 개인의 영향력은 제한적이라며, "드라이버가 1년 또는 4~5년 동안 너무 큰 영향을 미칠 수 있다고 생각하지 않는다"고 강조했습니다.

Between the lines:

이 방어는 맥라렌의 인디카 성적을 비판합니다. 알론소 사례를 통해 팔로우 팀은 최고 드라이버에게도 맥라렌 차량 성능이 제한 요인이었음을 지적하며, 재능-차량-상업적 가치의 복잡한 관계를 부각합니다.

What's next:

2,100만 달러 소송은 진행 중입니다. 이전 심리에서 메시지 유출, 삭제 혐의, F1 시트 관련 오도 주장 등이 있었습니다. 재판 결과는 향후 드라이버-팀 계약 분쟁에 선례를 남길 수 있습니다.