알론소, 싱가포르 GP FP1 1위… 페라리-베르스타펜 추격

싱가포르 GP FP1: 알론소의 깜짝 선두 질주

페르난도 알론소(애스턴 마틴)가 싱가포르 그랑프리 첫 자유 주행(FP1)에서 1분 31초 116을 기록하며 예상 밖의 선두를 차지했습니다. 베테랑 드라이버 알론소는 페라리의 샤를 르클레르를 0.150초 차이로 따돌리며 주말의 치열한 경쟁을 예고했습니다. 맥스 베르스타펜(레드불 레이싱)은 3위, 루이스 해밀턴(메르세데스)은 4위를 기록했습니다.

왜 중요할까:

싱가포르의 마리나 베이 스트리트 서킷은 까다로운 조건과 독특한 도전 과제로 유명하며, 기존의 강팀 순서를 뒤흔드는 경우가 많습니다. 알론소의 FP1 호성적은 애스턴 마틴이 이번 주말 다크호스가 될 수 있음을 시사하며, 선두권의 근소한 격차는 팬들에게 짜릿한 레이스를 선사할 수 있는 매우 경쟁적인 세션을 예감케 합니다.

세부 사항:

• 알론소의 질주: 페르난도 알론소의 1분 31초 116 랩은 그를 최상단에 올려놓았고, 스트리트 서킷에서 애스턴 마틴의 초기 페이스를 보여주었습니다.
• 치열한 경쟁: 페라리의 샤를 르클레르와 레드불 레이싱의 맥스 베르스타펜이 3/10초도 안 되는 간격으로 그의 뒤를 바짝 쫓았습니다. 루이스 해밀턴 역시 3/10초 이상 뒤진 강력한 페이스를 보여주었습니다.
• 맥라렌의 성능: 오스카 피아스트리는 초반 언더스티어와 벽과의 접촉에도 불구하고 회복하여 해밀턴보다 0.001초 뒤진 5위를 기록했습니다. 팀 동료 랜드 노리스는 6위를 차지하며 맥라렌의 꾸준한 폼을 강조했습니다.
• 신예와 서프라이즈: 아이작 하자르(레이싱 불스)는 7위를 기록하며 젊은 드라이버로서 고무적인 신호를 보였습니다. 반면 킴 아토넬리는 14위로 마무리했습니다.
• 메르세데스의 전략: 조지 러셀은 이번 세션에서 소프트 타이어를 사용하지 않아 11위로 마감했으며, 이는 이후 연습 주행이나 예선에 대비한 전략일 수 있습니다.
• 알본의 불운: 알렉산더 알본(윌리엄스)은 피트레인에서의 브레이크 화재로 단 한 랩도 기록하지 못한 채 세션을 중단해야 했습니다.

전체적인 그림:

싱가포르 그랑프리는 높은 습도와 까다로운 스트리트 서킷 특성 때문에 종종 차량과 드라이버 모두의 시험대가 됩니다. FP1에서 상위 경쟁자들 간의 근접한 기록은 예선이 치열한 전투가 될 것임을 시사하며, 여러 팀이 폴 포지션을 놓고 다툴 것입니다. 마리나 베이의 독특한 요구 사항은 미세 조정된 세팅과 드라이버의 정밀함이 필수적임을 의미하며, 시즌 초반의 고속 트랙과는 극명한 대조를 이룹니다.

앞으로:

드라이버들은 현지 시간 오후 9시(AEST 오전 11시)에 마리나 베이의 상징적인 조명 아래 두 번째 자유 주행 세션에 복귀합니다. 이 세션은 토요일 예선과 일요일 본선을 준비하면서 세팅을 미세 조정하고 롱런 페이스를 평가하는 데 중요할 것입니다. 알론소가 우위를 유지할 수 있을지, 아니면 르클레르, 베르스타펜, 해밀턴과 같은 선수들이 조명 아래서 추가적인 기어를 찾을 수 있을지에 모든 시선이 쏠릴 것입니다.