ランド・ノリス、シンガポールGPでの接触で「スポーツ上の処分」に直面へ マクラーレンCEOが確認

マクラーレン・レーシングのCEO、ザック・ブラウンは、シンガポールGPのスタート時、チームメイトであるオスカー・ピアストリとマックス・フェルスタッペンとの接触に関し、ランド・ノリスが「スポーツ上の処分」を受けることを認めました。このインシデントは意図的ではなかったと判断されましたが、チームは内部レビューを実施し、ドライバーに競争の自由を与えつつも、クリーン・レーシングへのマクラーレンのコミットメントを強調しました。

なぜ重要か：

• マクラーレンがこのインシデントをどのように扱ったかは、チーム内の競争に関する哲学を示しています。「処分」を認めつつもドライバーのレース続行を許可することで、説明責任と競争の自由のバランスを取っています。
• これは、コンストラクターズ・ポイントを危険にさらしたり、チームの評判を損なったりする可能性のある、将来の攻撃的な接触を防ぐことを目的としています。特に、ノリスとピアストリの両方が強力なチャンピオンシップ順位を争っているためです。

詳細：

• インシデント: シンガポールGPで5番グリッドからスタートしたノリスは、アグレッシブに3番手に浮上しようとした際、マックス・フェルスタッペンの後方とオスカー・ピアストリの側面に接触しました。
  • 直接的な影響を受けたピアストリは、接触直後にチームからの即時介入がなかったことに明確な不満を表明しました。
• ノリスの認識: ノリスは「年末まで処分を受けることになる」と認め、自身のチャンピオンシップ順位および競合他車に与えたリスクを認識していることを示しました。
• ブラウンの説明: ザック・ブラウンは、この処分は「軽微なもの」であり、特にウェットコンディションでの「激しい」レース序盤の「レース中のインシデント」と一致すると明確にしました。
  • 彼はこのインシデントが「明らかに意図的ではなかった」と強調し、マクラーレンは全てのレースイベントをレビューしていると付け加えました。
• チームの哲学: マクラーレンの方針では、両ドライバーがクリーンな走行を維持する限り、自由にレースすることを許可しています。ブラウンは、「簡単な道は、一部のチームがするように1-2フィニッシュをすることだが、マクラーレンはそうレースしたいとは思わない」とこのコミットメントを強調しました。

行間の意味：

「スポーツ上の処分」の具体的な内容は公には明らかにされていませんが（ブラウンは外部には「おそらく気づかれないだろう」と述べて）、その存在自体が明確な内部メッセージとして機能します。これは、ドライバーの攻撃的で競争力のある精神を抑制することなく、チームの境界線を強化します。この微妙なアプローチは、ドライバーの士気と、マクラーレンが真のレーシングを育成しているという世間の認識を維持し、一部のライバルチームで見られるような厳格なチームオーダーを回避します。

今後の展望：

マクラーレンは、ドライバー間のトラック上での行動に関する明確な理解をもって前進します。焦点は今後のレースに移り、ノリスとピアストリは設定されたチームガイドラインの下でライバル関係を続けることが期待されます。ドライバーに自由なレースを許可しつつ、接触に対する責任を問うというチームのコミットメントは、シーズンが進むにつれて継続的に試されるでしょう。