予選での妨害疑惑：角田、リアム・ローソンに「意図的に待っていた」と苦言

予選での妨害疑惑：角田、リアム・ローソンに「意図的に待っていた」と苦言

角田裕毅は、予選ラップ中にリアム・ローソンが意図的に走行を妨害したと考えており、ローソンがトラック上で自分を「待っていた」と主張しました。この一件は、両ドライバー間の度重なるフラストレーションの最新エピソードとなっています。

なぜ重要か:

レッドブルのドライバー育成プログラムに所属する角田裕毅とリアム・ローソンとの間の継続的な緊張は、トラックポジション、そして最終的には憧れのフルタイムF1シートを巡る熾烈な競争を浮き彫りにしています。こうしたインシデントは、両ドライバーが己の価値を証明しようとする中で、チーム内の摩擦を生み、チーム全体のパフォーマンスに影響を与える可能性があります。

詳細:

• 予選でのインシデント: 予選中、角田はローソンが「ターン11で極めてスロー走行し、コーナーの途中で私を待っていた」と非難。これにより角田はダーティエアを吸い込み、ラップタイムを大きく落としました。
• アルピーヌ車の妨害: 角田のQ2は、アルピーヌ車によるさらに大きな妨害にも見舞われ、Q3進出を阻まれました。
• 繰り返される確執: 両者の衝突は今回が初めてではありません。角田は金曜日のスプリント予選でも、トラックポジションを巡る同様の争いについてローソンを批判しています。
• モンツァの再来: 両者はイタリアGPでも接触しており、この一件で角田はポイント獲得を逃し、フラストレーションを抱えていました。
• 角田のスタンス: 角田はローソンとこの一件について話し合う意向を示しており、「常に注意しなければならない。それだけだ」と語り、相手の行動パターンを認識していることを示唆しました。

今後の展望:

緊張関係にもかかわらず、両ドライバーは米国GPをローソン12位、角田13位とグリッドの近い位置からスタートします。コース上での近さは、さらなるインシデントを誘発する可能性もあれば、より慎重なアプローチを促す可能性もあります。

• 両ドライバーがレッドブルファミリーのチームにおける将来のシート候補であることから、このライバル関係はレッドブル経営陣によって間違いなく注視されるでしょう。
• このライバル関係をどのようにマネジメントしていくかが、両者のキャリア、そしてチームの一体性にとって極めて重要となるでしょう。