WRC王者カリ・ロバンペラ、初のF2テストを終える「最初はやられまくる覚悟」

WRC王者カリ・ロバンペラ、初のF2テストを終える

モータースポーツ界で最も興味深い展開の一つは、世界ラリー選手権（WRC）の頂点からシングルシーターレーシングへの転身を目指す、2度の世界王者カリ・ロバンペラ氏の野心的な挑戦です。これは稀有な分野横断的な野心を示すものであり、トップクラスのドライバーが全く異なるレーシング環境にどこまで適応できるかを試すものです。彼の道のりは、他分野の才能あるドライバーたちにインスピレーションを与え、ドライバーの多才さに対する認識を再構築する可能性があります。

The Details:

• 初の公式F2テスト: ロバンペラ選手は最近、スペインのヘレス・サーキットでHitechのF2マシンによる初の公式テストを実施しました。これには以前のプロモーション走行や最近のシミュレーター作業も含まれています。
• 期待を上回るパフォーマンス: ラップタイムは非公開ですが、PlanetF1.comの消息筋によると、フィンランド人ドライバーは初走行で基本的な期待値を上回るパフォーマンスを見せ、早期の適性を示唆しています。
• 将来のレース計画: ロバンペラ選手はまず、2026年にチームKCMGから日本のスーパーフォーミュラに参戦します。このシリーズはFIAの枠外ではF1に最も近いパフォーマンスを持つとされています。
• 2027年のF2参戦: 長期的な計画には2027年のF2フルシーズン参戦が含まれており、20代後半でのF1参戦の可能性に向けて、必要なスーパーライセンスポイントの獲得を目指しています。
• 精神的な準備: ロバンペラ選手は急峻な学習曲線に直面することを認識しており、「最初は徹底的に打ちのめされる覚悟ができている」と述べ、ゼロから新しいスキルを学ぶエキサイティングな挑戦だと捉えています。
• 継続的なサポート: 現在のWRCチームであるトヨタ・ガズー・レーシングは継続的なサポートを提供しており、ロバンペラ選手は新たなシングルシーターへの野心にもかかわらず、この日本のメーカーとの契約を維持しています。

The Big Picture:

ロバンペラ選手の移行は、同郷の元F1ドライバー、ミカ・サロ氏も指摘するように大胆な一歩です。サロ氏はラリー、GTカー、フォーミュラカー間の大きな違いを強調しました。「最高レベルのサーキットレーシング」への彼のコミットメントは、歴史を塗り替えたいという深い個人的野心を裏付けています。この型破りなキャリアパスにおけるトヨタ・ガズー・レーシングのサポートは、ドライバーの願望に対するユニークな献身を示しています。

What's next:

ロバンペラ選手の当面の目標はWRCに戻ることです。次戦はラリー・ジャパンで、ここで3度目のタイトル獲得のチャンスがあります。WRC引退後、2026年のスーパーフォーミュラへの参戦は、彼のシングルシーターとしての実力を試す最初の真の試金石として、注目されるでしょう。もし彼が素早く適応し、一貫して好成績を収めることができれば、2027年までにF1を目指すという彼の野望は現実のものとなり、すでに輝かしいモータースポーツキャリアにまた一つ、驚異的な章を加えることになるでしょう。