チーム代表が選ぶ2025年最優秀ドライバーはフェルスタッペン、ハミルトンはトップ10入りならず

ランド・ノリスがワールドタイトルを獲得したにもかかわらず、マックス・フェルスタッペンがF1チーム代表者の投票により2025年シーズンの最優秀ドライバーに選出され、彼の支配力が改めて浮き彫りとなりました。さらに驚くべき展開として、7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンがトップ10から完全に漏れ、フェラーリでの初シーズンが期待を下回る困難なものであったことを示唆しています。

なぜ重要か：

チーム代表による投票は、戦略、リソース、ドライバー育成の最前線に立つ人々の見解を反映する、ドライバーのパフォーマンスを測る重要なバロメーターです。ハミルトンのトップ10落ちは、パッドロックの内部関係者からの significant な声明であり、上海のスプリントレース優勝という特筆すべき成果があったにもかかわらず、彼のキャリアにふさわしくない、大きな期待外れのシーズンであったと見なされていることを示唆しています。

詳細：

• トップ3： フェルスタッペンが年間ランキングで1位を獲得しました。新ワールドチャンピオンのランド・ノリスが2位、彼のマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリが3位に入り、チームがグリッド上で最高のドライバーペアを擁していることを不動のものとしました。
• ハミルトンの落選： 7度のワールドチャンピオンはトップ10リストに入ることができませんでした。フェラーリでのシーズンはグランプリの表彰台に恵まれませんでしたが、上海でスクーデリア初のスプリントレース勝利を収めています。
• 二人のシーズン、二つの物語： このランキングは、ノリスがチャンピオンシップを獲得した一方で、フェルスタッペンが最も完成度が高く、一貫して支配的なドライバーと見なされていたという興味深い物語を強調しています。これは、チーム首脳陣の心の中で、生まれ持ったスピードと実行力（フェルスタッペン）と、チャンピオンシップという結果（ノリス）との間に乖離があったことを浮き彫りにしています。

今後の展望：

この評価は、2026年シーズンに向けて強力な物語を形成します。ハミルトンにとっては、マラネロのチームでの2年目で結果を出し、批判者たちを黙らせるための計り知れないプレッシャーがかかります。フェルスタッペンにとっては、グリッドのベンチマークドライバーとしての彼の地位を再確認するものであり、ノリスとマクラーレンからチャンピオンシップタイトルを奪還するという決意をさらに燃え上がらせるでしょう。