ボルトレット、フェルスタッペンのタイトル争いを「歴史的」と評す

ルーキードライバーのガブリエル・ボルトレットは、シーズンを通じて最高のマシンを手にしていなかったにもかかわらず、マックス・フェルスタッペンのF1タイトル争いへの参戦自体が既に歴史的な偉業だと語りました。

ボルトレットは、フェルスタッペンが粘り強く追い上げていることがF1史上最も偉大なカムバックの一つになると信じており、レッドブルのエースは米国GP終了時点で、オスカー・ピアストリにわずか40点差に迫っています。

なぜ重要か:

レッドブルのマシンのシーズン序盤の苦戦にもかかわらず、フェルスタッペンがチャンピオンシップ争いに踏みとどまっている事実は、彼の並外れた才能と回復力を浮き彫りにします。もし彼がポイント差を覆すことができれば、それはF1史上最高のドライバーとしての彼の評価を確固たるものにし、レッドブルの驚異的なシーズン中の開発力を示す、驚くべき逆転劇となるでしょう。

詳細:

• 歴史的なカムバック: モータースポーツ界の新星、ガブリエル・ボルトレットは、フェルスタッペンの現在のタイトル挑戦を「私の見解では、史上最高のチャンピオンシップ・カムバックの一つだ」と表現しました。
• アンダードッグの立場: ボルトレットは、「彼は年間を通じて最高の車、あるいはトップ3に入る車さえ持っていなかったのに、これほど長くタイトル争いを続けることができた」と強調しました。
• レッドブルの進化: 夏のブレーク以降のレッドブルのマシンの顕著な改善は、ボルトレットを驚かせました。「夏のブレーク以降、彼らがこれほどまでにマシンを進化させることができたことに驚いている。彼らは既に高いレベルにいるのに、それを成し遂げるのは容易ではないため、私を驚かせている」と彼は述べました。
• 現在の順位: 米国GP終了時点でのトップ3ドライバーは以下の通りです。
  • P1: オスカー・ピアストリ - 346ポイント
  • P2: ランド・ノリス - 332ポイント
  • P3: マックス・フェルスタッペン - 306ポイント

行間の意味:

以前、レッドブルのチーム代表であったローラン・メキス氏は、フェルスタッペンのパフォーマンスは「歴史を作っている」と述べており、これはボルトレットの言葉とも一致します。これは、F1パドック内でフェルスタッペンの驚異的な努力がますます認識されていることを示しています。シーズン序盤の予測に対する懐疑論と、その後の勢いの変化は、フォーミュラ1チャンピオンシップの予測不可能な性質も浮き彫りにしています。

今後の展開:

首位との40点差は、チャンピオンシップ争いが全く終わっていないことを意味します。残りのレースは、フェルスタッペンが差を詰め、ありそうもないタイトルを獲得する可能性を秘めた、極めて重要なものとなるでしょう。ボルトレットは、「時間だけが真実を教えてくれるだろう」と述べ、この魅力的なタイトル争いにおけるパーセンテージの憶測を避けるよう助言しています。