ペレス、2026年デビューのキャデラックF1に向けイモラでフェラーリをテスト

注目点:

• これはキャデラックF1チームにとって初の公式走行となり、構想から本格的なF1チームへと進化する道のりにおける重要な一歩となる。ペレスにとっては、野心的な新メーカーと共に歴史を刻む可能性を秘めた、全く新しい章の始まりである。
• このテストは、キャデラックのエンジニアとオペレーションスタッフが、2026年シーズンの自社車両テストを開始する前に、実際のトラックでの手順をリハーサルし、コミュニケーションを洗練させ、チームとしての結束を固めるための貴重な機会を提供する。

詳細:

• イモラ・テスト確定: ペレスは、チャリティーサッカーマッチに参加したメキシコシティで、間もなく行われる「過去車両テスト」セッションの詳細を明らかにした。
• 車両: キャデラックはイモラ・テストに**2023年型フェラーリ（SF-23）**を使用する。この提携は、F1に参入する新チームにとって不可欠なロジスティクス上のパートナーシップを示している。
• 目的: イモラでの走行は、オペレーションの準備態勢に焦点を当て、ペレスとキャデラックチーム双方にとって重要なシステムチェックとなるだろう。
• チーム準備: ペレスは、メカニックやエンジニアとの連携を通じて、来年初頭の1月に開始予定の開発プログラムに向けてチーム全体が準備を整える上で、これらのセッションの有用性を強調した。
• キャデラックとの連携: ペレスは既に、シャーロットにあるキャデラック本社やシルバーストンで多くの時間を過ごし、エンジニアとの交流、シミュレーター走行、コックピットのフィードバック提供を行っている。
  • これらのセッション中、チームは、このトラックデビューに備え、ピットストップの連携からガレージ内コミュニケーションに至るまで、レースウィークエンドのオペレーションをリハーサルしてきた。

今後の展望:

• イモラ・テストは、キャデラックがF1チームを構築する上での基盤となる一歩である。成功すれば、彼らのオペレーション能力が検証され、その後の開発段階に向けた貴重なデータが得られるだろう。
• ペレスにとって、このオフシーズンはシミュレーターでのスキル向上と体力トレーニングに費やされ、2026年のグリッドへの正式な復帰に万全の準備を整えることが目的だ。キャデラックについて「自分の意見を聞き、サポートし、価値を認めてくれるチームがいるのは常に素晴らしいことです。それはどんなドライバーでも夢見ることです」と語る彼の言葉は、初期段階からの強い相乗効果を示唆している。