
フェルスタッペン、ニュルブルクリンク24時間予選でポールまで0.9秒差の4位
要約
フェルスタッペンはニュルブルクリンク24時間予選でポールポジションとわずか0.9秒差の4位を記録。GT3マシンへの適応力を証明し、本戦では表彰台を視野に入れる。ランボルギーニ勢が速さを見せる中、チームの戦略が鍵となる。
マックス・フェルスタッペンは、ニュルブルクリンク24時間レースの予選で激戦の末、ポールポジションから1秒差未満の4位グリッドを獲得した。4度のF1チャンピオンは、所属する#3メルセデスAMG GT3を最終シュートアウトまで導いたが、ポールは#84レッドブルチームABTランボルギーニのルカ・エングストラーが8分11.123秒で奪取した。
なぜ重要か:
フェルスタッペンのノルドシュライフェ耐久レースデビューは大きな注目を集めており、好スタート位置は彼がGT3マシンに素早く適応できることを証明している。ノックアウト形式をクリアに通過し、安定したラップタイムを記録したことで、ランボルギーニが優勢ながらもチームは表彰台を狙える位置につけている。
詳細:
- ノルドシュライフェの予選は複数のノックアウトステージで構成される。Q1、Q2、Q3が下位を決定し、トップクオリファイング(TQ1、TQ2、TQ3)がフロントローを決める。各セッションは異なるドライバーが走行する必要があり、戦略的な深みが増す。
- TQ2: フェルスタッペンが8分11.614秒で6位となり、ポール決定戦TQ3に進出。これは彼の車両の3人のドライバー中最速のタイムだった。
- TQ3: ダニエル・フンカデラが2周のアタックを担当。1周目(8分18.537秒)はペースが上がらなかったが、2周目で8分12.005秒に改善し一時2位に浮上するも、最終的に4位に落ち着いた。
- ポールは#84ランボルギーニ(エングストラー、8分11.123秒)、続いて#7ランボルギーニ(マペッリ)、#16アウディ(ハーゼ)。上位5台の差はわずか0.9秒だった。
次は:
24時間レースは土曜日午後3時(現地時間)にスタート。フェルスタッペンの車は射程圏内だが、一日を通しての信頼性と一貫性が結果を左右する。チームは彼の走行枠を戦略的に活用してペースを最大化し、ノルドシュライフェの耐久レースでしばしば勝敗を分ける混乱を回避するだろう。
元の記事 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-nurburgring-24-hour-qualifying-results-max-ve...





