アルピーヌ、元FIA空力責任者をF1技術部門に迎える

アルピーヌは、元FIA空力責任者のジェイソン・サマーヴィル氏を副技術責任者として正式に迎え入れ、2026年シーズンに向けた準備を強化した。英国人エンジニアは6か月のガーデニング休暇を経て加入し、今後導入されるレギュレーションの抜本的改革について深い知見をもたらす。

重要な理由:

サマーヴィル氏はFIA在任中の3年間、2026年空力レギュレーションの策定に中心的に関与した。エンストンへの移籍により、アルピーヌはチームが目標とするまさにその規制に関する内部情報を入手できることになり、開発競争において大きな優位性を得る。今回の人事は、新レギュレーション下で安定したトップ集団入りを目指すアルピーヌの強い決意を示している。

詳細:

• サマーヴィル氏は技術責任者ダビド・サンチェスの下で働き、FIAおよびフォーミュラワン・マネジメントで以前共に働いたマネージング・ディレクターのスティーブ・ニールセン氏と再会する。
• これまでのF1チーム経験には、ウィリアムズ、トヨタ、ロータスでの空力担当が含まれる。
• サマーヴィル氏は「再び最前線に戻り、ミリ秒を追い求め、ライバルとポイント、そして願わくばトロフィーを争う機会を得られることに興奮している」と語った。
• アルピーヌは2026年序盤、ピエール・ガスリーとフランコ・コラピントの23ポイントでコンストラクターズ5位に位置している。
• チームは昨シーズンの多くを2026年レギュレーションに集中するために犠牲にしており、サマーヴィル氏の加入はその長期戦略の一環である。

今後の見通し:

サマーヴィル氏の規制専門知識がファクトリー内にもたらされたことで、アルピーヌはミッドフィールド首位の勢いを維持し、シーズンが進むにつれさらに上位を狙える可能性がある。特に2026年に導入されるアクティブ・エアロダイナミクスなどの新しいコンセプトに対する彼の理解が、開発の方向性に決定的な影響を与えると見られる。