フェルスタッペン、メキシコ予選の失策はノリスによるトラフィックが原因と主張

マックス・フェルスタッペン選手がメキシコシティ予選後、Q3の最終ラップにおけるランド・ノリス選手のポジショニングが、ポールポジションへの好機を妨げたとして不満を漏らしました。レッドブルのドライバーであるフェルスタッペン選手は、スタジアムセクションでトラフィックに遭遇し、ターン13でロックアップを犯しましたが、苦戦していたRB22のバランスが改善した点には手応えを感じています。

Why it matters:

フェルスタッペン選手は、フリー走行中にリアム・ローソン選手と接触したことで、すでに1ポジションのグリッド降格ペナルティを抱えていました。そのため、予選でのチャンスを逃したことはレッドブルにとって大きな痛手となります。また、今回の件はF1の激しい予選争いにおいて、極めてわずかな差がポールポジションを左右することを浮き彫りにしました。一方で、セットアップの苦悩を経てマシンへのフィーリングが向上したことは、前進したと言えるでしょう。

The details:

• フェルスタッペン選手によると、ターン12で前走車が1.5〜2秒という至近距離にいたためダウンフォースが低下し、さらにノリス選手がヘアピンに向けてラインを開けたい右側に「居座った」ことで影響が出たと説明しています。
• これにより走行ラインとリファレンスポイントの両方を失い、ポール獲得の可能性があったラップが2位に終わったと主張しました。
• RB22の進展: フェルスタッペン選手は、フリー走行ではマシンが「非常に扱いづらかった」と認めつつも、予選でのセットアップ変更後はかなり改善したと感じたと述べています。
• 残る課題: RB22は依然としてメキシコシティの縁石（カーブ）への対応に苦戦していますが、フェルスタッペン選手はQ1以降、レッドブルが「十分に競争圏内にいた」と感じていました。
• 最終ラップについては、トラフィックさえなければ完璧にまとまっていたはずであり、「少し運が悪かった」と振り返っています。

What's next:

レッドブルは、予選で見せた改善が決勝のレースペースに結びつくかを確認する必要があります。特にフェルスタッペン選手のペナルティがある中では、より困難な戦いが予想されます。バランスの改善が本物であれば、シーズン終盤に向けて強力な武器となるでしょう。しかし、激しいタイトル争いにおいて、予選でのわずかなミスは高くつく可能性があります。