フェルスタッペン、レッドブルの2026年エンジン音に「良い感触」、ドライバーたちは転機のシーズンを振り返る

マックス・フェルスタッペンが、レッドブルの2026年用パワーユニットについて初の所感を表明しました。初めてエンジンが始動する音を聞き、「クリープな」音色だと称賛しました。F1界が新レギュレーションに注目する中、ドライバーたちもまた、劇的な2025年シーズンを振り返っています。ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンの移籍が自身のキャリア最高の成績につながったと語り、オスカー・ピアストリはタイトル挑戦に関して批判に直面しています。

なぜ重要か：

2026年のレギュレーションはF1にとって大規模なリセットを意味し、新たなパワーユニットは次世代のチャンピオン候補を決定づける最も重要な要素となります。ルノー/ホンダのパワートレインへの依存を終え、自社開発のトップクラスエンジンを製造しようとするレッドブルとフォードのパートナーシップは、成功の鍵を握る大きな賭けです。エンジン音のような些細な点から得られた初期のポジティブなフィードバックでさえ、プロジェクトが正しい軌道に乗っているという重要な兆候であり、チームの士気を高める上で不可欠です。

詳細：

• フェルスタッペンの反応： 3度のワールドチャンピオンは、2026年にデビューする自社開発エンジンであるレッドブル・パワートレインズ-フォードエンジンの音を「クリープだ」と表現し、その特性について初めて公的な洞察を与えました。
• ラッセルの飛躍： ジョージ・ラッセルは、ハミルトンがフェラーリに移籍した後、メルセデスのチームリーダーの役割を担ったことが、自身を「限界を超えさせた」と述べました。2025年は「少し抑える必要があった」が、その変化が自身にとって最も成功したシーズンにつながったと説明しています。
• ピアストリのメンタル： 元F1ドライバーのジョニー・ハーバートは、オスカー・ピアストリのタイトル挑戦はバスケットボールで言う「スラムダンク」のように確実な勝利を逃したものと評価しました。ハーバートは、シーズン後半のスランプでチャンピオンシップのトップを明け渡したピアストリに対し、マネージャーのマーク・ウェバーと共に「メンタルの強さ」を高めるべきと促しました。
  • 対照的に、ルイス・ハミルトンはアブダビ決勝前にランド・ノリスに「君らしくやれ続けろ」と助言したことを明かし、その助言がノリスの初タイトル獲得に実り多きものとなったようです。

今後の展望：

今後の焦点は2026年に移ります。レッドブル・フォードエンジンの性能と信頼性は、チームが支配力を維持するために厳しい監視を受けることになります。ドライバーにとってはオフシーズンが重要です。ラッセルはメルセデスの絶対的なエースとして2025年の成功を土台にさらなる高みを目指す一方、すべての目は、ピアストリが批判にどう応え、チームメイトやフェルスタッペンに対して再びタイトル挑戦の準備をどう進めるかに注がれるでしょう。