フェラーリ、2026年シーズン初のポール獲得。バセール代表がハミルトンの「素晴らしい仕事」を称賛

ルイス・ハミルトンがメキシコシティでの予選において、メルセデスのジョージ・ラッセルをわずか0.009秒差で上回り、フェラーリに2026年シーズン初となるポールポジションをもたらしました。フレッド・バセール代表は、特に重要な最終コーナー付近でのタイヤマネジメントを高く評価し、このラップを「素晴らしい仕事（fantastic job）」と称賛しました。シャルル・ルクレールが3位に入ったことで、フェラーリは日曜日の決勝に向け、グリッドの1位と3位を確保する強力な布陣を整えました。

Why it matters:

• フェラーリはレースペースに強みを持つ一方、1周の速さが問われる予選でのポール獲得を切望していました。
• ハミルトンにとってキャリア105回目のポールであり、オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでは10年ぶりの快挙となります。
• クリーンエアーの確保とターン1の主導権が勝敗を分けるこのサーキットにおいて、1位と3位からのスタートという有利なポジションを得たことは極めて重要です。

The details:

• ハミルトンはQ3の最終ラップで1分16秒514を記録。マックス・フェルスタッペンがロックアップしたことで、上位3台のタイム差は極めて僅差となりました。
• バセール代表は、ターン12の手前でタイヤをオーバーヒートさせることなく、最後までグリップを維持させたハミルトンの技術を賞賛しました。
• ルクレールは好調な1回目のランに続き、最終アタックでは数箇所のミスがあったものの、最終セクターでパープルを記録して3位を死守しました。
• バセール代表はこの結果を「悪くない」と表現し、ルクレールがグリッドの左側からスタートすることに言及しました。

What's next:

フェラーリのレースペースは「まずまず」とのことですが、バセール代表はターン1への進入とクリーンエアーの維持が決定手になると強調しています。1コーナーまでの直線が長く、ミスが許されない展開が予想されます。メルセデス、レッドブル、マクラーレンが至近距離に迫っており、一瞬の迷いが命取りになりかねません。フェラーリにとっての次なる挑戦は、この初のポールポジションを勝利へと結びつけることです。