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メキシコ予選後、ルクレールが「自分に腹が立つ」と吐露。フェラーリのペースには期待

メキシコ予選後、ルクレールが「自分に腹が立つ」と吐露。フェラーリのペースには期待

要約
メキシコGP予選で3番手となったシャルル・ルクレールが、自身のミスに不満をあらわにしました。一方で、ルイス・ハミルトンのポール獲得など、フェラーリの競争力は高く、決勝への期待が寄せられています。

ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得したメキシコシティ予選を終え、シャルル・ルクレールは再びチャンスを逃したことに「自分に腹が立つ」と悔しさを滲ませました。ルクレールは金曜日のフリー走行でトップタイムを記録していましたが、予選の全セグメントで3番手に留まり、Q3のクリーンなアウトラップをフロントロウ争いにつなげることができませんでした。

Why it matters:

今シーズンのSF-26は、ポテンシャルを十分に発揮できない場面が散見されました。しかし、メキシコの標高の高いサーキットは車両のコーナリング性能に適合しており、直線速度の不足を補い、日曜日のレースに向けて現実的なチャンスを掴んでいます。

The details:

  • シャルル・ルクレールはタイヤの準備と遂行力に課題があったとし、Q3の最終ランで「仕事を完遂できなかった」と振り返りました。
  • ルイス・ハミルトンのポールポジション獲得は、フェラーリのシングルラップの潜在能力を証明しています。ルクレールは3番手スタートとなるため、1コーナーへの進入でスリップストリームを利用できる位置にいます。
  • SF-26はコーナーで強さを発揮しています。ルクレールは、高地ではパワー不足や空気抵抗による影響が比較的少ないと指摘しました。
  • 追い抜きは困難と予想されます。ルクレールは「オーバーテイクモードの効果が限定的」であるため、3コーナーまでの展開がレースの決定打になると見ています。

What's next:

シャルル・ルクレールは気持ちを切り替え、1コーナーまでの長いストレートを最大限に活用する構えです。フェラーリのレースペースは競争力があるように見えますが、結果に結びつけるには戦略、タイヤ寿命、そして混乱が予想される初周をどう生き残るかが鍵となります。

元の記事 :https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-angry-with-myself-after-losin...

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