角田、シンガポールFP2で繰り返される問題に不満爆発「セッションがクリーンに進まない」

ユキ・ツノダは、シンガポールでのフリー走行2回目（FP2）セッションで繰り返される問題に直面し、クリーンな走行ができないことに大きな不満を表明しました。2回の練習セッションでそれぞれ9位と11位という結果に終わったものの、日本人ドライバーはスムーズで中断のない走行時間の不足に対する苛立ちを強調しました。

なぜ重要か:

一貫性のあるクリーンな練習セッションは、ドライバーがマシンのセットアップを最適化し、タイヤのデグラデーションを理解し、特にシンガポールのような難しい市街地サーキットで自信を築くために不可欠です。繰り返される中断は、チームが予選やレースの準備をする能力を著しく妨げ、ライバルとのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。

詳細:

• ツノダはF1 TVに対し、「FP2ではいつもセッションがクリーンに進まないという傾向がある。だから本当に腹立たしい…」と率直に語りました。
• 彼は、FP2での複数回の赤旗を含む中断のために、フラストレーションを感じているのはおそらく全ドライバーに共通しているだろうと認めました。
• 困難にもかかわらず、ツノダはFP2の終盤、特に当初彼のマシンを悩ませていたフロントグリップの問題において、いくつかの改善が見られたと指摘しました。
• マックス・フェルスタッペンのパフォーマンス: ツノダのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンは、両練習セッションで3位でした。フェルスタッペンも、レッドブルがシンガポールで真に競争するためには、さらにペースを上げる必要があることを示唆しました。

今後の展望:

アルファタウリとレッドブルの両チームは、中断された練習セッションから得られた限られたデータを集中的に分析するでしょう。オーバーテイクが難しい狭いシンガポールサーキットでの予選に向けて、マシンのセットアップを最適化することに焦点が当てられます。ツノダは、重要な土曜日のセッションで好成績を収めるために、失われた走行時間を迅速に克服し、適応する必要があります。混沌とした金曜日にもかかわらず、チームがパフォーマンスを引き出す能力が、週末の成功の鍵となるでしょう。