ストロール、ポール・リカルでのアストンマーティンGT3デビューに意欲的

Why it matters:

• ストロールの挑戦は、夜間走行やタイヤ管理といった耐久レース経験を積むことでF1に役立つ。
• アストンマーティンは現役F1ドライバーがGTプログラムに参加することで、2026年ハイブリッドエンジン導入前にブランド露出を強化できる。
• バーレーンGPの中止により、ドライバーが代替シリーズへ目を向ける中、GT参戦はタイミング的に適切だった。

The details:

• Qualifying – #18 ヴァンテージGT3 Evoは予選で15位に入線。マリ・ボヤがスタートしたが、すぐに30位以下に下がった。
• Setbacks – フェラーリとの接触でストップアンドゴーを受け、さらに変速機選択の不具合が出て、残り15分でリタイアした。
• Stroll’s stint – 最後の2時間で夜間平均3位、全体で8位の速さを記録。トラックリミット違反で一時的に40位以下に落ちたが、すぐに回復した。

What's next:

• ストロールはチームへ感謝を述べ、F1のスケジュールに余裕ができたら再びヴァンテージGT3で走りたいと語った。GT World Challenge Europeは次戦スパ・フランコルシャンへ向かい、アストンマーティンはポール・リカルで見せたスピードを結果に結びつけようとする。