ステラ代表：ブラジルGP、21番手からのフェルスタッペンの猛追はマクラーレンにとって「実質的な脅威」だった

アンドレア・ステラ代表は、ランド・ノリスがポールポジションから勝利を飾ったインターラゴスでのサンパウロGPにおいて、序盤のマックス・フェルスタッペンの猛追にチームが本気で危機感を抱いたことを認めました。

フェルスタッペンはエンジン交換ペナルティにより21番手からのスタートとなりましたが、路面が乾き始めた不安定なコンディションの中、驚異的なスピードで順位を上げ、ポイント圏内へと食い込みました。そのペースは、レースリーダーたちの視線を釘付けにするに十分なものでした。

Why it matters:

ノリスの勝利は数字上では楽勝に見えましたが、実際はそうではありませんでした。インターラゴスではタイヤ温度の変動が激しく、あらゆる状況下で完璧に速いマシンは存在しませんでした。フェルスタッペンの序盤の快進撃は、コースポジションだけでは十分な防御にならないことを浮き彫りにしました。

The details:

• ステラ代表: 「序盤のラップにおけるマックスの脅威は、間違いなく実質的なものでした」
• フェルスタッペンとフェラーリのルイス・ハミルトンは軽々と順位を上げましたが、ハミルトンはコース外での追い抜きによりオリ・ベアマンに順位を返したため、トップ10圏内での前進が停滞しました。
• グリッドに向かう周回でタイヤ温度を上げることが困難だったため、1コーナーでいかに早くタイヤを機能させられるかが勝負の分かれ目となりました。
• 路面が乾き、ソフトタイヤが有効になるとノリスが独走態勢に入りましたが、一方でフェルスタッペンは車両トラブルに見舞われ、無線での不満が強まりました。
• ステラ代表は「あらゆるコンディションで完璧に機能するマシンを見極めるのは困難だった」とし、単純な結論を出すことを避けました。

What's next:

シーズン終盤に向けて、序盤の低温から後半のオーバーヒートまで、「明確なパターンがなかった」今回のレースデータの精査が、各チームにとって不可欠な課題となります。