ステッラ代表：ピアストリの苦戦は「純粋にテクニカルな問題」であり、心理的なものではない

アンドレア・ステッラ代表は、オスカー・ピアストリ選手の最近の不調が心理的なものであるという見方を否定し、勝利から遠ざかっている現状は2026年規定に起因する「純粋にテクニカルな」問題であると主張しました。

ザンボルトで6位に終わったことで、ピアストリ選手は2025年オランダGP以来、丸1年間にわたりグランプリ優勝がない状態となります。現在、12戦を終えてポイント104点でランキング7位に位置しており、今シーズンの最高成績は日本GPでの2位です。

Why it matters:

2026年仕様のマシンはダウンフォースが大幅に削減され、ピアストリ選手がデビューした2023年からのグランドエフェクト型とは異なる設計思想で作られています。新型車はリアの安定性が低く、挙動が乱れやすいため、絶え間ない微修正（マイクロコレクション）が求められます。これが、ピアストリ選手が得意とするスムーズで流れるようなドライビングスタイルと相反しているのが現状です。

The details:

• ステッラ代表は、この問題は心理的なものではなく、「ドライビングの領域およびテクニカルな側面にある」と述べています。
• グリップ力が低下した際、ピアストリ選手は自身のドライビングや感覚、思考を適応させる必要があり、そこで「コンマ数秒」のタイムロスが生じているとのことです。
• ザンボルトでの結果について、ステッラ代表は2つの要因を指摘しました。チームの責任であるピットストップの遅れによりラッセルにポジションを奪われたこと、そして2スティント目でハードタイヤを十分に作動させられなかったことです。
• 現在の競争は極めて激しく、少なくとも3チームが0.1秒差以内にひしめき合っています。つまり、わずかな不備が大きな順位変動に直結する状況です。

What's next:

ステッラ代表は、オランダGPの週末に見られた「改善に満足している」としており、シーズン後半にピアストリ選手がさらなる飛躍を遂げることを期待しています。僅差の争いが続いているため、わずかな改善がピアストリ選手を再び表彰台の頂点へと導く可能性があります。