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サインツ、アントネッリとのクラッシュでメキシコGPグリッド降格ペナルティの可能性

サインツ、アントネッリとのクラッシュでメキシコGPグリッド降格ペナルティの可能性

要約
カルロス・サインツがアメリカGPでキミ・アントネッリと接触しリタイアした件で、メキシコGPでの5グリッド降格ペナルティの危機に瀕しています。今シーズン2度目の類似インシデントであり、スチュワードの調査結果次第でペナルティが確定する見込みです。

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title_ja: サインツ、アントネッリとのクラッシュでメキシコGPグリッド降格ペナルティの可能性 content_ja: カルロス・サインツは、アメリカGP(US GP)でキミ・アントネッリのメルセデスとの接触によりリタイアした件で、メキシコGPにおいて5グリッド降格ペナルティを受ける可能性に直面しています。サインツの野心的なオーバーテイクの試み中に発生したこのインシデントにより、両ドライバーともレースをリタイアしました。

なぜ重要か:

この潜在的なペナルティは、シーズン終盤に勢いをつけたいドライバーにとって重要なメキシコGPにおけるサインツのパフォーマンスを大きく妨げる可能性があります。ウィリアムズにとって、ドライバーの一人に追加のグリッド降格が科されることは、今シーズン初めのサインツとアントネッリ間の類似したインシデントの後、既に厳しいキャンペーンにさらなるプレッシャーを加えることになります。

詳細:

  • 9番グリッドからスタートしたサインツは、US GPで好スタートを切り、オリ・ベアマンのハースをパスして8位に浮上しました。
  • その後、彼はタイトなターン15の左コーナーで、キミ・アントネッリのメルセデスに対してアグレッシブなオーバーテイクを試みました。
  • サインツはアントネッリを避けようとしてロックアップしましたが、最終的に接触し、メルセデスをスピンさせてレースから脱落させました。
  • サインツはこのインシデントの原因をアントネッリがコーナーに「インを切りすぎた」ことだと主張しました。しかし、サインツがかなりの距離からオーバーテイクを試み、コーナーの頂点で彼のフロントアクスルがアントネッリのミラーと並んでいなかったことを考慮すると、スチュワードは彼に非があると判断する可能性が高いです。
  • サインツがクラッシュ直後にウィリアムズをリタイアさせたため、いかなるペナルティもUS GP中に消化することはできず、したがって次戦メキシコGPへのグリッド降格に転換されます。
  • このインシデントにより、サインツには2つのペナルティポイントが加算される見込みです。これは、今シーズン初めにバーレーンでアントネッリとの別の接触で受けた2点に加わるものです。

今後の展開:

スチュワードはUS GP終了後、このクラッシュについて徹底的な調査を行います。有罪と判断された場合、サインツはメキシコGPで5グリッド降格ペナルティを科され、スタートポジションとレース戦略に影響が出る可能性があります。アントネッリとのインシデントの再発は、シーズンが進むにつれてサインツと彼のチームにとって懸念事項となるでしょう。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/carlos-sainz-mexico-grid-drop-risk-kimi-anton...

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