ラッセルとアントネッリの緊張、カナダスプリントで勃発

ジョージ・ラッセルがランド・ノリスを抑えてカナダGPスプリントを制したが、スポットライトはメルセデスのチームメイト、ラッセルとキミ・アントネッリの間で複数回発生した衝突に当てられた。23周のレース中、アントネッリがコース外に押し出され、後にブレーキロックするなどのインシデントが発生。激しい無線のやり取りの後、トト・ヴォルフ代表から厳重注意が下された。

なぜ重要か:

メルセデスが2026年のオープニングラップで首位に立ったのはこれが初めてだが、両ドライバーの摩擦がシーズンを左右する可能性がある。実力を証明したいアントネッリとポジションを守りたいラッセル。チームの調和がタイトル挑戦の鍵となり、このライバル関係をどう管理しつつ好成績を維持できるかが注目される。

詳細:

• アントネッリは1コーナーでアウト側からオーバーテイクを試みたが、グラスに押し出された。「あれは非常に悪質だ」と無線でペナルティを要求。
• 1周後、8/9シケインで再び挑戦するもブレーキロックし、芝生を横切ってノリスに2位を奪われた。「もういい、彼が押し出したんだ」と不満をあらわに。
• ヴォルフが介入：「キミ、運転に集中して。無線で文句を言うのはやめろ」
• ラッセルはノリスに1.2秒差、アントネッリはさらに0.5秒遅れ。トップ3は2秒以内。
• 後方ではオスカー・ピアストリがルイス・ハミルトンから4位を奪い返し、ハミルトンはフェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールに次ぐ6位。マックス・フェルスタッペンは7位、アーヴィッド・リンドブラッドが8位で最終ポイントを獲得。
• イザック・ハジャーはエンジントラブルで21位に後退、3周遅れ。

次の展開:

メルセデスは決勝レースまでに高まる緊張を解消する必要がある。両ドライバーは速いが攻撃的なため、再び衝突すれば貴重なポイントを失いかねない。チームはこの強い闘志を建設的に活かすことが求められる。一方、マクラーレンやフェラーリは不安定さに乗じてチャンスをうかがうだろう。

結果:

1. ジョージ・ラッセル (メルセデス) 2. ランド・ノリス (マクラーレン) +1.272秒 3. キミ・アントネッリ (メルセデス) +1.843秒 4. オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +9.797秒 5. シャルル・ルクレール (フェラーリ) +9.929秒 6. ルイス・ハミルトン (フェラーリ) +10.545秒 7. マックス・フェルスタッペン (レッドブル) +15.935秒 8. アーヴィッド・リンドブラッド (レーシングブルズ) +29.710秒