ロズベルグ、マドリードの追い抜き不足にサインツの責任を指摘

2016年のF1ワールドチャンピオン、ニコ・ロズベルグ氏が、2026年スペインGPが単調な展開となったことを受け、マドリード新サーキットの追い抜きにくさについて、カルロス・サインツ氏も責任を負うべきだと主張しました。

Why it matters:

F1の2026年レギュレーションが接戦を重視している中、ドライバーが戦略に頼らざるを得ないサーキットは、ショーとしての価値を損ないます。ロズベルグ氏の指摘により、主催者側は改善への強い圧力を受けることになります。

The details:

• 形だけの勝利: キミ・アントネッリが今季8勝目を挙げましたが、レース展開は追い抜きのない「行列」のような状態でした。
• ピアストリの苦戦: オスカー・ピアストリは、より新しいタイヤを履いていたにもかかわらず、フランコ・コラピント（アルピーヌ）を追い抜くことができず、ロズベルグ氏はこれを「衝撃的」と表現しました。
• ロズベルグ氏の主張: 「カルロス・サインツがアンバサダーを務めていた以上、彼にも責任があるはずです。レイアウトを再検討し、実効性のある追い抜きポイントを作るべきです」
• 専門家の視点: 元アストンマーティンの戦略家バーニー・コリンズ氏も、「コースを見た時点で、追い抜きは極めて困難になると確信していた」と同意しています。
• 変更の可能性: コリンズ氏は、同サーキットが常設ではないため、レイアウト変更は十分に可能であると指摘しました。

What's next:

主催者は修正に前向きな姿勢を示しています。2027年の開催までにレイアウトを調整し、少なくとも1箇所の確実な追い抜きゾーンを追加することが期待されています。