レッドブル、モンツァ金曜練習で再びバランスに苦戦

モンツァの高速レイアウトがザンドボルトよりもRB22に適しているというレッドブルの期待は、金曜日の走行開始とともに早々に打ち砕かれました。両マシンともレーシングブルズやハースの後方に沈み、特にマックス・フェルスタッペン選手は、FP2で岩佐歩夢選手からマシンを引き継いだ後、多くの不具合を報告しました。

Why it matters:

ザンドボルトでの苦い経験を経て、「速度の神殿」モンツァでの完璧なスタートが不可欠だったレッドブル。しかし、同様のバランス問題が再燃し、予選に向けてRB22の挙動を早急に解明しなければならない状況に追い込まれています。マクラーレンやメルセデスが好調を維持する中、わずかなミスが致命的な順位低下を招く恐れがあります。

The details:

• フェルスタッペンの指摘: ブレーキの不調、リアダウンフォースの不足、そしてセットアップ変更後に発生した激しいバウンシングに不満を漏らしました。
• 技術責任者の見解: ピエール・ワッシュ技術責任者は、「正直なところ、ザンドボルトに近い状況だ」とバランスの乱れを認めました。
• コンポーネントの選定: ワッシュ氏は現在、異なる部品の評価を行っており、その中から最適な選択をしなければならないと考えています。
• 岩佐選手の感触: FP1に出場した岩佐選手も、「高速域での走行が非常に難しく、マシンバランスが乖離しているような感覚があった」と語っています。
• エネルギー管理: エネルギー管理への懸念も浮上しましたが、ワッシュ氏は金曜日に特有の現象として静観しています。

What's next:

レッドブルは困難な週末を覆してきた実績がありますが、ワッシュ氏はそれを過信していません。チームはFP3までに解決策を見出すため、サーキットおよびミルトンキーンズの拠点にて夜通し解析を行います。最優先事項は、RB22のバランスを正常に戻し、フェルスタッペン選手が攻め切れるマシンを提供することです。