レッドブルのチーフエンジニア ポール・モナハン氏にキャデラック移籍の噂

レッドブル・レーシングは、チーフエンジニアのポール・モナハン氏にキャデラックへの移籍説が浮上し、エンジニアリング体制の安定性について再び問われています。両チームからの公式コメントはありませんが、パドックの情報筋によれば、この噂には相当な根拠があるとのことです。

Why it matters:

ミルトンキーンズを拠点とするチームは、すでにエイドリアン・ニューウェイ、ジョナサン・ウィートリー、ロブ・マーシャルといった重要人物がライバルチームへ去り、さらにジャンピエロ・ランビアゼ氏も2028年にマクラーレンへ加入することが確定しています。このような状況でモナハン氏まで離脱すれば、性能差を埋めてマックス・フェルスタッペン選手の信頼を維持しようとするチームにとって、技術的リーダーシップにさらなる打撃となるでしょう。

The details:

• 関係者の話では、モナハン氏はキャデラックのエンジニアリング部門でより上位の役職を検討しているとのことですが、即時の移籍ではなく、長期的な計画である可能性が高いと見られています。
• ローラン・メキース代表は、具体的な憶測への言及を避けつつも、ここ数ヶ月の多くの離脱説は現実にならず、多くのスタッフが今もガレージに残っていると指摘しました。
• メキース代表は、レッドブルには「層の厚い人材」が揃っており、あらゆるシニアポジションに後継計画があることを強調。ベン・ウォーターハウス氏のチーフパフォーマンス・デザインエンジニアへの昇格を例に挙げました。
• また、チームには「あらゆるレベルで素晴らしい才能」が揃っており、人員の欠員をサーキットでの不調の言い訳にすることはないと断言しました。
• さらに、人材流出がフェルスタッペン選手の将来に影響するという懸念を否定し、4度の王者であるフェルスタッペン選手はタイムのみを重視しており、詳細なテストスキャンを通じて積極的に車両開発をサポートしていると述べました。

What's next:

レッドブルの当面の優先事項は、オーストリアGPに向けたアップグレードパッケージの検証です。メキース代表が予算上限（コストキャップ）により今後の開発機会が限られていることを認めているため、今回のアップデートは極めて重要になります。チームはフェルスタッペン選手に無理な確約を求めるのではなく、マシンを再びトップに戻すことが、彼のコミットメントに対する疑問を解消する唯一の道だと確信しています。