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レッドブルチーフデザイナー、クレイグ・スキナーが20年在籍後にチームを離脱

レッドブルチーフデザイナー、クレイグ・スキナーが20年在籍後にチームを離脱

要約
レッドブル・レーシングのチーフデザイナー、クレイグ・スキナーが20年在籍後にチームを離脱。2023年圧勝マシンRB19の主要設計者の一人であり、チームの技術的安定性と制度的知識に影響を与える重要な出来事です。

レッドブル・レーシングのチーフデザイナー、クレイグ・スキナーが新たなF1シーズン開幕を目前にチームを離れ、20年にわたる在籍期間に終止符を打ちました。スキナーは、F1史上最も成功したマシンである2023年のRB19の主要な設計者の一人でした。チームは今回の離脱がスキナー自身の決断によるものであり、最近噂されている他の離脱とは無関係であることを確認しました。

なぜ重要なのか:

シーズン開幕直前というタイミングでの離脱は、近年の圧倒的な強さを発揮するために卓越した技術的安定性に依存してきたチームにとって重要な意味を持ちます。スキナーの役割は、エイドリアン・ニューイのコンセプトをレースで勝利できるマシンに具体化する上で極めて重要であり、彼の離脱はチームの制度的知識と経験における顕著な損失となります。

詳細:

  • スキナーは、ジョーダンとウィリアムズで働いた後、2006年にレッドブルに加入し、CFDエンジニアとしてキャリアをスタートさせました。
  • 2009年にグループリーダー、空力部門副責任者を経て、2018年にチーフエアロダイナミシストに昇進しました。
  • 2022年にチーフデザイナーに任命され、2023年シーズン22戦中21勝を挙げたRB19の開発の最前線に立ちました。
  • レッドブルの声明は、彼がチームの成功に不可欠な役割を果たしたことを強調し、今後の活躍を祈念しましたが、後任者や彼自身の将来の計画に関する詳細は明らかにしていません。

今後の展開:

レッドブルの当面の焦点は、今シーズンの準備を妨げることなく、この移行を管理することです。フェラーリやマクラーレンといったライバルチームが性能差を縮めてきている中で、2024年および将来のマシンの設計・開発を監督するスキナーの責任を誰が引き継ぐのかを特定することは、極めて重要な課題となります。

元の記事 :https://racingnews365.com/breaking-red-bull-chief-designer-steps-down-on-eve-of-...

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