レッドブル、モンツァでの「まずまず」の金曜走行に手応え

レッドブルは、モンツァで通常苦戦する傾向があるにもかかわらず、金曜日の走行で予想外の強力なペースを示し、イタリアGPに向けて自信を深めています。

なぜ重要か

モンツァのように低ダウンフォースのセッティングが有利なサーキットでのレッドブルのパフォーマンスは、歴史的に弱点とされてきました。週末の早い段階でここで強力なペースを示すことは、チーム全体の進歩とレースでのポテンシャルを示す重要な指標となります。

全体像

マックス・フェルスタッペンはFP1で4位、FP2で6位（ランド・ノリスのトップタイムからわずか0.199秒差）を記録し、昨年のモンツァでの苦戦に比べ、マシンが大きく改善されたと感じています。トラック上に砂利が引きずり出される難しいコンディションにもかかわらず、競争力の向上とマシンの手応えの良さを指摘しました。

詳細

• フェルスタッペンは満足感を表明し、「昨年は我々にとって難しい週末でしたが、今年ははるかに競争力があるように見えます。マシンにも満足しています」と述べました。
• レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコもこの楽観的な見方を共有し、昨年と比較してパフォーマンスが「驚くべき増加」を遂げたと評価しました。
• マルコは、マクラーレンのようなライバルが別のギアを見つけない限り、優勝争いに加わる可能性さえ示唆し、「他のいくつかのチームと共に勝利を目指して戦いたい」と述べました。
• マルコは特にフェルスタッペンのレースペースに深く感銘を受け、ロングランを「非常に印象的」だと称賛しましたが、予選パフォーマンスについては「まだやるべきことがたくさんある」と認めました。
• チームはタイヤの摩耗に「非常に、非常に満足している」とし、マルコはソフトタイヤのトラクション問題は大幅なウィング変更なしでも対処可能であると考えていると述べました。

今後の展望

確かなレースペースとチーム内の自信に満ちた雰囲気から、レッドブルは予選のセットアップをさらに洗練することに注力するでしょう。土曜日のパフォーマンスを向上させることが、歴史的に彼らにとって有利ではなかったモンツァでのイタリアGPにおいて、金曜日の有望なペースを競争力のある結果へと転換させる鍵となるでしょう。