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レーシング・ブルズ、2026年シーズン開幕戦に向け「大幅アップデート」計画を明らかに

レーシング・ブルズ、2026年シーズン開幕戦に向け「大幅アップデート」計画を明らかに

要約
レーシング・ブルズは、2026年オーストラリアGP前にマシンへ大幅アップデートを導入予定。これはフェラーリのBスペック戦略に倣うもので、史上最大の規制変更下でチームが開発時期と性能のバランスを模索する様子がうかがえる。

レーシング・ブルズのアラン・パーメインチーム代表は、2026年シーズン開幕戦となるオーストラリアGP前に、マシンへ「大幅なアップデート」を導入することを確認した。この戦略は、フェラーリがバーレーンテストにBスペックマシンを持ち込むアプローチと同様で、新パワーユニットとアクティブエアロダイナミクスを含む大規模な規制変更に対応するチームの動きを反映している。

なぜ重要なのか:

2026年規制は、レッドブルが自社パワートレインを生産し、新たなアクティブエアロ規則が導入されることで、F1史上最大の技術的変革を意味する。チームは、シーズン開始に間に合わせる製造を確保しつつ、最高のパフォーマンスを得るために部品開発を可能な限り遅らせるという重要なトレードオフに直面している。

詳細:

  • 戦術的分割: フェラーリは、信頼性確認のためバルセロナで基本バージョンのSF-26を走行させた後、パフォーマンス評価のためにバーレーンでBスペックを投入する計画だ。パーメイン代表は、レーシング・ブルズも同様の手法を採用し、バルセロナでテストするマシンはメルボルンでレースするものとは異なると述べた。
  • 開発競争: 各チームは、機械設計と風洞作業を可能な限り遅くまで最終化しようとしている。パーメイン代表は、開発が遅ければ遅いほどマシンは速くなるが、エンジンとラジエーターの取り付けがサイドポッドとフロアの形状に大きく影響すると指摘した。
  • 新時代の文脈: レッドブルとレーシング・ブルズは最近デトロイトで2026年カラーリングを公開し、フォードとのパートナーシップ開始と、レッドブルのパワーユニット製造者としての新時代の幕開けを告げた。

全体像:

シャシーとエンジン規制が同時に変更される中、即座に適切なパッケージングを実現するプレッシャーが高まっている。新しいパワーユニットを冷却要件と空力効率に統合することが、プレシーズンの決定的な課題となっている。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/racing-bulls-f1-2026-car-update-ferrari-b-spec

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