ピアストリ、モナコの不服申し立てがF1に「厄介な前例」を作る可能性を警告

オスカー・ピアストリは、マクラーレンによるモナコの不服申し立てはピエール・ガスリーを標的にしたものではなく、手続き上の公正さを求めるものであると述べました。アルピーヌがガスリーのピットレーン速度超過ペナルティの取り消しを勝ち取り、モナコのピットレーン距離測定に誤りがあったことが判明したため、FIA国際司法裁判所はマクラーレンとレッドブルの申し立てを審理することになります。ガスリーは3位を取り戻しましたが、ピアストリら他のドライバーはセーフティカー導入時に既にペナルティを消化しており、争う手段がありませんでした。

Why it matters:

今回のケースは、運用上の明白な不整合を露呈させました。即座にペナルティを消化したドライバーは、誤ったデータに対して異議を唱える機会を失いましたが、レース後のタイムペナルティとなったガスリーは、争って勝つことができたからです。ピアストリは、これによりチームが意図的にレース中のペナルティを無視し、後日の法廷闘争に賭けるという「厄介な前例」ができる恐れがあると警告しています。

The details:

• アルピーヌはピットレーンの距離測定に誤りがあったことを証明し、複数のドライバーの速度検知データが不正確であったことが判明しました。
• ガスリーは、ピアストリ、ラッセル、ハミルトン、コラピントとは異なり、ペナルティ消化のためにピットインしなかったため、取り消しが可能となりました。
• 結果が修正されたことで、ガスリーが3位、ハジャールが4位、ピアストリが5位となり、チャンピオンシップポイントが変動しました。
• マクラーレンは、測定ミスを事前に知っていれば、レース戦略やペナルティへの対応が変わっていたはずだと主張しています。

What's next:

FIAによるパリでの審理日はまだ決まっておらず、判決までには数週間かかる見通しです。マクラーレンとレッドブルは、不正確な公式データに基づいた決定を遡及的に修正できるのかについて、明確な回答を求めています。ガスリーは誤りの修正こそがスポーツの誠実さを守ることだと主張していますが、ピアストリは、グランプリの結果が1ヶ月も不確定なままにならないよう、ルールの枠組みを厳格化すべきだと強調しています。