ピアストリ、メキシコGPでリンドブラッドとの接触により10秒ペナルティ

オスカー・ピアストリ選手が、メキシコグランプリでのレーシングブルズのアルビッド・リンドブラッド選手との衝突を受け、FIA審査委員より10秒のタイムペナルティを科されました。審査委員は、59周目のターン1で発生した接触の原因はピアストリ選手にあると判断。この影響でリンドブラッド選手がターン2のバリアに衝突し、この日2回目となるセーフティカーが導入されました。ピアストリ選手は7位でチェッカーを受けましたが、ペナルティ適用により最終的に15位となり、ポイント圏外へと後退しました。

Why it matters:

この決定により、ピアストリ選手は貴重なポイントを失うこととなり、1ポイントが重要となるシーズンにおいて痛手となりました。また、アウトコースからのオーバーテイクに対し、「単に接近しているだけではコーナーの権利は認められない」という審査委員の厳しい基準が改めて示された形となりました。

The details:

• 審査委員は、ピアストリ選手がアウト側でリンドブラッド選手と**「完全に並走（fully alongside）」**していなかったため、コーナーを走行する権利を得ていなかったと結論付けました。
• リンドブラッド選手はブレーキを緩めてディフェンスしていましたが、ピアストリ選手をコース外に押し出したわけではなく、さらにスペースを空ける義務はなかったと認められました。
• 判定では、ピアストリ選手がターン1の後にさらに左へ寄っていれば（たとえターン2前にコースアウトしたとしても）、衝突は避けられたはずであると指摘しています。
• 10周以上にわたりピアストリ選手を抑え込んでいたリンドブラッド選手は、ポジション争いに集中していたと語っており、怪我はありませんでした。
• ピアストリ選手は「逃げ場がなかった」と主張していますが、ニコ・ロスベルグ氏は「あのスペースはリンドブラッドのものだったため、ピアストリが譲るべきだった」とペナルティを支持しています。

What's next:

審査委員の記述が非常に明確であるため、このペナルティに対する上訴が認められる可能性は低いでしょう。ピアストリ選手とマクラーレンは速やかに気持ちを切り替え、2026年シーズンの最終盤に向けたチャンピオンシップ争いに備える必要があります。