アルピーヌに痛恨のダブルペナルティ、ガスリーとコラピントが順位転落でポイント喪失

アルピーヌのメキシコシティGPは、最悪の形で幕を閉じました。スチュワードがピエール・ガスリーとフランコ・コラピントの両ドライバーに対し、イエローフラッグ無視によるレース後のペナルティを科したためです。コンストラクターズランキング5位争いにおいて非常に価値のある8ポイントを獲得できるはずでしたが、結果としてチームは手ぶらで終えることとなりました。

Why it matters:

アルピーヌはシーズン終盤、レーシングブルズと激しい接戦を繰り広げており、一度に2つの入賞ポジションを失ったことは極めて大きな痛手となります。また、このペナルティによって下位グループの順位が変動し、他のドライバーにとって予想外の幸運をもたらしました。

The details:

• ガスリー: 時間換算のストップ＆ゴーペナルティとペナルティポイント2点を科され、9位から最下位の17位まで後退しました。
• コラピント: 10秒のタイムペナルティとペナルティポイント1点を科され、7位から15位に転落し、ポイント圏外となりました。
• テレメトリーやチーム側の主張もありましたが、スチュワードは両ドライバーともイエローフラッグ下で十分な減速を行わなかったと判断しました。
• その結果、ハースでデビューした平川亮が10位に上がり、デビュー戦で貴重な1ポイントを獲得。リアム・ローソンは7位へと順位を上げました。

What's next:

アルピーヌにとって、今後の焦点はダメージをいかに最小限に抑えるかにかかっています。中盤グループの争いが非常に激しい中、このようなダブルペナルティは決定的な差となりかねません。平川選手にとっては記憶に残るデビュー戦となりましたが、アルピーヌにとっては極めて厳しい週末となりました。