ピアストリ、米GPスプリント予選3位は「ラッキー」、「荒い」ラップだったと認める

オスカー・ピアストリは、米国GPスプリント予選で3位という結果に「幸運だった」と認め、自身の決定的ラップを「荒かった」と表現しました。完璧な走りではなかったものの、彼のマクラーレンMCL60は力強いペースを示し、ポールポジションのマックス・フェルスタッペンとチームメイトのランド・ノリスに次ぐ3位につけました。

なぜ重要か：

• マクラーレンの両マシンがトップ3に入ったことは、彼らの継続的な復活と、以前苦戦したサーキットでもレッドブルに挑戦できる可能性を示唆しています。
• ピアストリの率直な評価は、F1予選における極めて僅差の競争と、トップドライバーでさえ常に完璧を追求しなければならない現実を浮き彫りにします。
• 今後のスプリントレースでは、タイヤの摩耗が顕著になると予想されており、予測不可能でエキサイティングな展開につながる可能性があります。

詳細：

• ピアストリのラップ： ピアストリは自身のラップが「ラフで」、あまり「まとまっていなかった」と認め、「いくつかの箇所でタイムを失った」と感じていました。それでも、彼はランド・ノリスにわずかに及ばず3位を確保しました。
• チームのパフォーマンス： アンドレア・ステラ代表はマクラーレンの総合的なパフォーマンスを称賛し、トップ争いの激しさやレッドブルのペース向上に言及しました。
• サーキットの課題： ピアストリは、COTAの悪名高いターン1の難しさと、スプリントレースにおける力強いスタートの重要性を認識していました。
• タイヤの摩耗： ステラ代表は、スプリントでタイヤの摩耗が重要な役割を果たし、そのようなコンディションで好走することで知られるマクラーレンのマシンにとって有利に働く可能性があると予測しています。
• フェルスタッペンのポール： マックス・フェルスタッペンは、1分32秒143の驚異的なラップタイムでスプリントポールを獲得しました。これはノリスよりわずか0.07秒速い記録でした。

今後：

ピアストリは、マシンの基本的なペースに自信を示しつつ、今後のセッションで自身の走りを「整理する」ことを目指しています。焦点はスプリントレースに移っており、タイヤマネジメントと戦略的遂行が重要となります。両ドライバーが上位グリッドからスタートするマクラーレンは、予想されるタイヤの摩耗から生じる機会を最大限に活かし、トップ争いに加わる有利な位置にいます。