ペレス、2026年キャデラック参戦へ向けてF1カーテストを実施

セルジオ・ペレスは、2026年にキャデラックのチームでグリッドに復帰する準備として、年内にF1カーのテストを行うことを確認しました。メキシコ人ドライバーであるペレスは、昨シーズンの終わりにレッドブルを離れ、先月、バルテリ・ボッタスと共にキャデラックの初代F1ラインナップの一員として発表されました。米国チームがデビューに向けて準備を進める中、ペレスはすでに最高のレースコンディションを取り戻すための先制的な一歩を踏み出しています。

なぜ重要か:

ペレスの早期テストは、キャデラックが2026年のデビューシーズンからすぐに競争力を発揮しようとする真剣なコミットメントを示しています。全く新しい参戦チームにとって、ドライバーとチームの準備を最大限にすることは、競争力のあるデビューのために極めて重要です。特に、ペレスが実際のF1レースからかなりの期間離れていたことを考慮すると、なおさらです。これらの初期セッションは、公式のプレシーズンテストのずっと前に、ドライバーとクルーの両方が不可欠な相乗効果を築き、ブランクを埋めることを可能にするでしょう。

詳細:

• オン・トラック・プレパレーション: ペレスは年内にF1カーをテストする計画を確認しましたが、具体的な車種については明らかにしませんでした。彼は、自身の体、特に首をF1の物理的な要求に再適応させるために、ドライブすることの重要性を強調しました。
• シミュレーター作業: トラックテストに加えて、ペレスはシミュレーターでもかなりの時間を費やす予定です。
• パートナーカーの憶測: 報道によると、ペレスのトラックセッションにはフェラーリの2023年型マシンが使用される可能性があり、これはキャデラックのエンジンパートナーとの合意を通じて実現する可能性が高いです。キャデラックはまだ独自のオペレーショナルカーを持っていないため、このような手配が必要です。
• チームの一体感: これらの初期テストはドライバーだけにとって有益なものではありません。キャデラックのトラックサイドクルーが初めて一丸となって作業し、2026年の公式プレシーズンテストの数ヶ月前に不可欠な信頼性とチームワークを構築する機会も提供します。

次のステップ:

キャデラックのチーム代表であるグレアム・ローデンは、チームがまだ独自のオペレーショナルカーを持っていないことを考慮すると、特に規制の下で、パートナーと協力して早期テストを行うことは完全に許可されていると強調しました。