ペレス「自分はトップドライバーの1人」——キャデラック復帰で自信回復

セルジオ・ペレスがキャデラックと共にF1に復帰し、レッドブルでの厳しい離脱後に残っていた自己疑問はすでに払拭された。2026年シーズン、数戦を終えた今、彼は再び自らをこのスポーツのトップドライバーの一人だと確信しており、チームメイトのバルテリ・ボッタスとの初期の結果がそれを裏付けている。

なぜ重要か:

2024年末、最後の6ヶ月の不振でレッドブルから放出された後、ペレスのキャリアは終わったかに見えた。しかしキャデラックでの力強いスタート——予選とレースで一貫してボッタスを上回る——がその見方を一変させた。また、レッドブルの2番目のシートが常に特別に難しい環境だったことを改めて浮き彫りにしている。後任のリアム・ローソンや角田裕毅も苦戦しているからだ。

詳細:

• ペレスは復帰に家族の事情などで迷いがあったことを認めるが、F1をあのような形で去りたくはなかったと語る。今は「自分はここでトップドライバーの一人だと信じている」と語る。
• 直近5回の予選セッション（スプリント含む）のうち4回でボッタスより速いタイムを記録。マイアミのQ1でバッテリー問題がなければ5戦全勝も可能だった。
• 他の中団チームもペレスの復活に注目しており、個人最高の状態に戻ったドライバーと評価しているという。
• ペレスはキャデラックの運営改善を強く求めている。堅実な基本スピードがあるにもかかわらず、チーム運営が「大幅に欠けている」と指摘。
• チームはシステム、燃料系統の問題、空力装着などに苦しんでおり、ペレスはこれらの問題解決を待ちきれない様子。
• 彼は次の数戦をチームの進捗を測る重要な時期と見ている：「今後数ヶ月がキャデラックにとって最大の試練となるだろう」

次は?

ペレスはキャデラックと契約中だが、自身のタイムラインについては現実的だ。無得点でキャリアを終えるのではなく、成功するプロジェクトに貢献したいと考えている。より速い改善を求める中、彼の初期のパフォーマンスは、将来のオプションを探るライバルチームのレーダーに再び彼を乗せた。今のところ、彼の焦点はキャデラックをグリッドの上に引き上げることであり、正しい環境では自分がF1のベストの一人であることを証明し続けている。