オスカー・ピアストリ、ノリスとのバトルでマクラーレンに「代償」の可能性を警告

オスカー・ピアストリは、チームメイトであるランドー・ノリスと共に、チームが定めるレーシング原則から逸脱した場合、「代償」が伴うというマクラーレンからの厳格な警告があったことを明かしました。これはシンガポールGPでのオープニングラップの接触事故を受けてのことで、その一件は重大な内部レビューを招きました。

なぜ重要か：

チームメイト間の接触は、チームのチャンピオンシップへの野心や士気を急速に損なう可能性があります。マクラーレンの先を見越した姿勢は、再発防止を目指し、特にコンストラクターズ・チャンピオンシップの争いが激化し、個々の優位性をかけた戦いが過熱する中で、両ドライバーが境界線を理解することを確実にすることを目的としています。統一されたフロントを維持することは、チームの継続的な進歩にとって極めて重要です。

詳細：

• シンガポールでの接触: ピアストリとノリスはシンガポールGPの1周目で接触しました。ピアストリはこの一件で不当に押しやられたと感じています。マクラーレンが当初、順位の入れ替えを指示しなかった決定は、ピアストリを不快にさせました。
• 内部レビュー: 徹底的なレビューの後、マクラーレンはランドー・ノリスにこの件の責任があるとの判断を下しました。ノリスはその後、自身の行動について責任を認めました。
• チーム原則: ピアストリは、チーム内で広範かつ建設的な議論が行われ、特にシンガポールでの一件のような状況で、どのようにレースをすべきかについての明確なガイドラインが確立されたことを確認しました。これには、両ドライバーが特定のオン・トラックでの行動規範を遵守するよう指示が含まれています。
• アプローチの変更なし: 警告にもかかわらず、ピアストリは自身のレーシングアプローチを変更しないと断言しており、チームの指示に反した場合に発生しうる影響を明確に理解していることを示しています。
• えこひいきなし: ピアストリは、マクラーレンがノリスをえこひいきしているという示唆を明確に否定し、両ドライバーがチーム内で公平な立場で戦っていることを強調しました。ノリスに非があったとされたシンガポールでの一件の分析は、この公平性（えこひいきがないこと）をさらに裏付けています。

今後の展望：

シーズンは残り6戦となり、ピアストリとノリスがどのようにトラック上での競り合いを管理していくかに焦点が当てられます。マクラーレンが潜在的な「代償」について明確に伝達したことは、チーム全体の目標を損なう行為に対して、不寛容な方針を示唆しています。両ドライバーは、個人の優位性をかけた戦いを続けながら、チームのチャンピオンシップ順位を優先して、激しくもフェアにレースをすることが期待されています。このアプローチは、マクラーレンが好調を維持し、コンストラクターズ・チャンピオンシップでより高い順位を確保するために不可欠です。