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オスカー・ピアストリ、米国GP予選で自信不足を吐露「うまくいかなかった」

オスカー・ピアストリ、米国GP予選で自信不足を吐露「うまくいかなかった」

要約
オスカー・ピアストリは米国GP予選でMCL39への自信不足を明かし、リズムに乗れなかったと語った。チームメイトのノリスが2位を獲得する中、ピアストリは6位に留まった。

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、F1アメリカGPの予選で自身のMCL39に大きな自信が持てなかったと明かし、リズムを見つけるのに苦労し、「うまくハマらなかった」と語りました。

なぜ重要か:

  • この日の午前中に行われたスプリントレースで、両マクラーレン車が接触によりリタイアしたことを受けて、ピアストリが予選でペースを見いだせなかったことは、彼の安定性に疑問を投げかけます。特にチームメイトのランド・ノリスが2位を獲得したことを考えると、その差は顕著です。
  • COTAのような要求の厳しいサーキットで自信を欠くことは、パフォーマンスに大きく影響します。ドライバーのフィーリングとマシンのセットアップが完璧に一致する必要があるF1の微妙な差を浮き彫りにします。

詳細:

  • ピアストリとチームメイトのランド・ノリスは、土曜午前のスプリントでニコ・ヒュルケンベルグと接触し、グランプリ予選前に両MCL39に広範な修理が必要となりました。
  • 修理作業にもかかわらず、ピアストリはマシンが「普通に感じられ」、意図した通りにセットアップされていたと確認し、午前中のインシデントをパフォーマンスの言い訳ではないとしました。
  • ノリスは印象的な2位で予選を終え、ポールポジションのマックス・フェルスタッペンにわずか0.3秒差に迫りましたが、ピアストリはQ2をなんとか通過し、最終的に6位となりました。
  • ドライバーのフィードバック:ピアストリは、マシンが「今シーズン何度か経験したような挙動」を示したと述べ、新たな問題ではなく、繰り返されるハンドリング特性であることを示唆しました。
  • 彼は、COTAは「多くの自信を必要とするタフなトラック」であり、それが不足していたために、予選全体を通してフェルスタッペンのペースから0.5秒遅れていたと説明しました。

行間を読む:

  • ピアストリのコメントは、特に自信を要するトラックで、彼のドライビングスタイルに必ずしも合わない、マシンのセットアップや特性に関する、より深い根本的な問題があることを示唆しています。
  • 同様の状況下で大きなペースを引き出したノリスのパフォーマンスとの対比は、ドライバーとマシンのセットアップの間の微妙な関係性、そしてわずかな違いがどのように顕著なパフォーマンスのギャップにつながるかを浮き彫りにします。
  • ピアストリが過去にアゼルバイジャンで同様の状況に直面したことがありますが、彼自身は長期的な傾向とは考えていません。

今後の展望:

  • ピアストリは日曜日のグランプリを6番グリッドからスタートし、マクラーレンのレースペースを活かして順位を上げ、貴重なポイントを獲得することを目指します。
  • チームは、ノリスの力強い走りにもかかわらず、ピアストリがなぜ自信とリズムを見つけるのに苦労したのかを理解するために、データを綿密に分析するでしょう。
  • これらの断続的な「うまくハマらない」瞬間を解決することは、ピアストリが安定したパフォーマンスを維持し、トップドライバーとしての成長を続けるために非常に重要となるでしょう。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/oscar-piastri-confidence-austin-f1-qualifying...

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