ノリス、サンパウロ・スプリントでポールポジション獲得 フェルスタッペンは苦戦

サンパウロGP：2025 FIAフォーミュラ1 サンパウログランプリ

ランド・ノリス（マクラーレン）が、2025年FIAフォーミュラ1サンパウログランプリのスプリントポールポジションを獲得し、ライバルのオスカー・ピアストリとマックス・フェルスタッペンに対し、有利な状況でスタートを切りました。マクラーレンのドライバーは、メルセデスのキミ・アントネッリとチームメイトのピアストリに先行し、スプリント予選（SQ）を制覇。一方、フェルスタッペンは土曜日の24ラップレースで、驚きの6位に甘んじました。

なぜ重要か：

この結果は、ノリスにチャンピオンシップのライバルたちとのスプリントレースにおいて、決定的なアドバンテージをもたらします。これにより、リードを広げたり、現在のポジションを確固たるものにしたりする機会を得られるでしょう。フェルスタッペンの6位という、普段とは異なるグリッド順位は、マクラーレンやメルセデスが付け入る隙を生む可能性があり、サンパウロのスプリントレース、さらにはメインレースのグリッドにも大きな波乱を呼ぶかもしれません。

詳細：

• SQ1ハイライト: ピアストリが当初トップタイムを記録しましたが、フェルスタッペンがすぐにそれを上回りました。その後、ノリスが1分09秒627でセッションを支配。アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが3位に入り、ベアマンとハジャールも力強い走りを見せました。
• SQ1での主な敗退者: フランコ・コラピント、リアム・ローソン、角田裕毅、エステバン・オコン、カルロス・サインツが全員敗退しました。サインツは特に、チームのセッション実行に不満を表明しました。
• SQ2のドラマ: ガブリエル・ボルトレットが一時期トップに立ちましたが、アロンソが1分09秒330でノリスを僅かに抑え、セッションをトップで終えるというサプライズがありました。フェルスタッペンは「荒れた中盤セクター」に苦しみ、8位となりました。ルクレールが中盤セクターでスピンしたことによりイエローフラッグが提示され、ルイス・ハミルトンを含む複数のドライバーが最後のフライングラップを完了できなくなりました。ハミルトンは後に、イエローフラッグ規定違反の可能性で調査対象となりました。
• SQ3の決定: ノリスは1分09秒271で暫定ポールを獲得し、その勢いを継続。最終アタックでさらにタイムを縮め、1分09秒243を記録してポールポジションを確定させました。アントネッリは10分の1秒未満の差で2位、ピアストリが3位に続きました。

大局：

マクラーレンの両ドライバーがトップ3に入ったことは、レッドブルに挑戦できるポテンシャルを裏付けています。メルセデスも、アントネッリのフロントロースタートにより、有望なペースを示しました。スプリント予選でのフェルスタッペンの苦戦ぶりは、首を振り、明らかなフラストレーションを抱える様子からも見て取れ、チャンピオンシップ争いが近年のレースよりもサンパウロでさらにオープンになる可能性を示唆しています。

次に何が起こるか：

土曜日のスプリントレースは極めて重要になります。ノリスはポールポジションからの最大ポイント獲得を目指すでしょう。一方、アントネッリとピアストリは勝利をかけて競い合うことを熱望しています。全員の視線は、6位からの大幅な進歩を見せることができるか、マックス・フェルスタッペンに注がれるでしょう。ハミルトンのイエローフラッグ規定違反の可能性も、セッション後のペナルティにつながり、グリッドをさらに変動させる可能性があります。