ノリス、フェルスタッペンは「F1史上最高のドライバー」、勝つのは「ほぼ不可能」

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンを「史上最高のF1ドライバー」の一人として認め、「彼に勝つことはほぼ不可能だ」と述べました。この発言は、チームがシンガポールGPの予選に向けて準備を進める中で飛び出し、マクラーレンのオスカー・ピアストリがFP2でトップタイムを記録し、この市街地コースの予測不可能性を示しました。

なぜ重要か:

ランド・ノリスのコメントは、マックス・フェルスタッペンというドライバーと競争することの計り知れない難しさを浮き彫りにしています。ノリスは、フェルスタッペンが常に100％のパフォーマンスを発揮していると見ています。これはF1の心理的、競争的な様相を理解する上で貴重な洞察を提供し、特にノリスやピアストリのようなドライバーがフェルスタッペンの支配を打ち破ろうとする際に重要です。プラクティスセッションでインシデントが相次いだシンガポールGPの予測不可能性は、全てのチームとドライバーが直面するわずかな差と激しいプレッシャーを一層際立たせています。

詳細:

• フェルスタッペンに対するノリスの評価: ノリスは _ESPN_に対し、「フェルスタッペンのよう」になることは「ほぼ不可能」だと語りました。彼はフェルスタッペンの比類なき一貫性を称賛し、「調子の悪い日」でも「99％」のパフォーマンスを発揮すると指摘しています。ノリスはまた、フェルスタッペンがレーシング一家に生まれ、豊富なカートとテスト経験から恩恵を受けたことで、F1に早期から慣れ親しんでいたことも強調しました。
• シンガポールGP 練習セッション: マリーナベイ市街地コースでの練習セッションは、波乱含みでした：
  • FP1: フェルナンド・アロンソが1:31.116でトップタイムを記録し、シャルル・ルクレールとマックス・フェルスタッペンを抑えました。マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスはそれぞれ5位と6位でした。
  • FP2: オスカー・ピアストリがFP2をリードし、その後にアイザック・ハジャール、そして新型フロントウィングアップデートを装着したRB21のマックス・フェルスタッペンが続きました。このセッションでは2度の赤旗が出され、ルクレールとノリスの間でピットレーンでの接触事故も発生しました。
• インシデントとペナルティ:
  • ジョージ・ラッセルがFP2のターン16でウォールにクラッシュし、最初の赤旗が出されました。
  • リアム・ローソンが最終コーナー手前のウォールにヒットし、2度目の赤旗の原因となりました。
  • シャルル・ルクレールとランド・ノリスがピットレーンで接触。フェラーリは、このインシデントを引き起こした不安全なリリースにより、10,000ユーロの罰金を科されました。

全体像:

シンガポールGPは、アロンソとピアストリの予期せぬ力強いプラクティス走行により、波乱の展開となりそうです。フェルスタッペンは依然として手ごわいライバルですが、これらの初期結果は競争の激しい週末を予感させます。プラクティス中のインシデントは、正確さと信頼性が最重要となるマリーナベイ市街地コースの厳しさを物語っています。

今後の展望:

ドライバーたちは土曜日にフリープラクティス3と予選、日曜日に決勝レースのためにマリーナベイ市街地コースに戻ります。このタイトな市街地コースではグリッドポジションが決定的な要素となることが多いため、予選セッションは極めて重要になるでしょう。マクラーレン、フェラーリ、あるいはアストンマーティンがレッドブルのペースにどこまで迫れるのか、そしてフェルスタッペンの安定感が再びポールポジションと優勝に繋がるのか、全ての注目が集まります。