サンパウロGP FP1：ノリスがトップ、ピアストリが続くマクラーレンが好調な滑り出し

なぜ重要か：

今週末はスプリントレース形式のため、FP1でのマクラーレン勢の強さはサンパウロGPでの競争力を強く示唆しています。ノリスとピアストリの僅差は激しいチーム内バトルを浮き彫りにし、コンストラクターズ選手権やドライバーズランキングにも影響を与えうるでしょう。

詳細：

• マクラーレンの圧倒的ペース: ランド・ノリスが最速ラップを記録。チームメイトのオスカー・ピアストリが僅か0.041秒差で続き、インテルラゴスでのマクラーレンの力強さを見せつけました。
• 注目のライバル: ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグが予想外の3位、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが4位。母国GPのガブリエル・ボルトレートも健闘しました。
• メルセデスの初期トップ: ジョージ・ラッセルはセッション序盤をリードしましたが、最終的に6位。チームメイトのキミ・アントネッリは10位でした。
• レッドブルの課題: レッドブルの角田裕毅は、縁石でのボトムアウトによりターン4でクラッシュしフロントウイングを破損。唯一のプラクティスセッションで貴重な走行時間を失いました。
• ルーキーの活躍: レッドブルのイサック・ハジャールは、ピアストリに妨害されながらも9位でフィニッシュ。ルーキーイヤーながら印象的な走りを見せています。
• スプリント形式の影響: スプリント予選前のプラクティスは1回のみ。セットアップ調整に時間が限られる中、序盤のペースとミスなく走行することが極めて重要でした。

全体像：

サンパウロGPはスプリント・ウィークエンドであり、チームは予選に向けて1回のプラクティスセッションしかありませんでした。マクラーレンの即座の速さは、既に完成されたパッケージで臨んでいることを示唆しています。角田の初期トラブルは、単一プラクティスセッションでのわずかなミスがチームの準備をいかに深刻に損なうかを浮き彫りにしました。ザウバーやアストンマーティンといった中団チームの力強いパフォーマンスは、波乱含みのエキサイティングな週末のレース展開を予感させます。

今後の展望：

各チームはスプリントレースの予選に直行します。マクラーレンはFP1の勢いをフロントロウ獲得に繋げたいところ。レッドブルは角田のインシデントからの速やかな立て直しが求められます。中団チームがこのプラクティスでのペースを予選でどう活かすかに、注目が集まるでしょう。