メルセデス、マイアミでのアントネッリ出遅れの責任を認める

メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、マイアミでのキミ・アントネッリの繰り返されるレーススタートの出遅れについて、その責任を公に認め、支配的なマシンパフォーマンスにもかかわらずチームに損害を与えているチーム全体の失敗であると述べました。この問題は繰り返される弱点となっており、メルセデスは今シーズン4回のポールポジションのいずれも、第1コーナーでリードを奪うことに成功していません。

なぜ重要なのか:

慢性化したスタート問題は、他では支配的なメルセデスチームにとって重大な弱点として浮上しています。レース当日の実行力が最も重要となる今シーズン、この繰り返されるオペレーションミスは、彼らの完璧な勝利記録を損なう恐れがあり、特にライバルチームがパフォーマンスギャップを埋めようと努力する中、接戦となるチャンピオンシップ争いでは大きな代償を払う可能性があります。

詳細:

• ヴォルフ代表は、ルーキードライバーのキミ・アントネッリの過失を明確に免除し、マイアミのスプリントとグランプリの両方でのミスは「チームのミス」であり、「全く彼の責任ではない」と述べました。
• チーム代表は、メルセデスがドライバーに正しいツールやデータを提供できておらず、特に「クラッチとグリップの推定」の問題を挙げました。
• ヴォルフ代表は、メルセデスが現在この特定の問題で苦戦している唯一のチームであることを認め、「私たちは今、数レースにわたり…それを正しく行えていない唯一のチームだ」と述べました。
• 出遅れにもかかわらず、メルセデスの優れたマシンペースにより、今シーズンこれまでのすべてのグランプリで回復し勝利を収めることができています。

今後の展開:

ヴォルフ代表は、チームが悪いスタートを挽回するためにペース優位性に頼り続けることはできないと強調し、「その差は日が暮れるまでクルージングできるほど大きくはない」と警告しました。チームはスタート手順の問題を緊急に診断し修正するプレッシャーにさらされています。アントネッリにとって、チーム代表からの公的な支持は直近のプレッシャーを和らげますが、シーズンが進むにつれ、彼の成長とチームの継続的な成功のためには、一貫してクリーンなスタートが極めて重要となるでしょう。