メルセデス、2026年よりF1セーフティカーの独占供給者に正式決定

メルセデス・ベンツが、2026年シーズンよりFIAフォーミュラ1公式セーフティカーおよびメディカルカーの単独供給者として正式に決定されました。アストンマーティンの既存契約満了を受けて結ばれたこの新契約により、バーレーンで行われるシーズン前テストを含む全てのグランプリ週末で、メルセデス・AMG車両が先頭を走ることになります。

重要性:

この契約更新は、メルセデスとF1の安全運営部門との約30年に及ぶ関係を確固たるものにします。この役割は、極限状態におけるブランドの性能と安全性を実証する絶好のグローバルな露出の場を提供します。2026年シーズンはマシン自体の主要な技術規制変更と時期が重なるため、一貫性と信頼性のある安全パートナーを確保することは、FIAにとって極めて重要な運営上の安定性をもたらします。

詳細:

• アストンマーティンが既存契約が2025年シーズン末で終了すると発表した後、今回の契約確認は予想されていました。
• メルセデスは、セーフティカーとしてメルセデス・AMG GT ブラックシリーズを、メディカルカーとしてメルセデス・AMG GT 63 S 4MATIC+を供給し、2022年に導入されたモデルラインアップを継続します。
• 2026年シーズンは、この役割におけるメルセデスにとって2つの重要な節目となります：
  • 1996年フランスGPでの初セーフティカー導入から30周年。
  • セーフティカードライバー、ベルント・マイレンダーが象徴的な役割で通算500戦目のグランプリ出場を達成する見込み。
• メルセデス・AMGモータースポーツ責任者のクリストフ・ザーゲミュラーは、安全性はブランドの核心的価値であり、この役割はモータースポーツの頂点において車両の性能、信頼性、安全性を示すものだと強調しました。

今後の展開:

メルセデス・AMG車両は、2026年2月11日～13日および18日～20日にバーレーンで予定されているシーズン前テストで初めて実戦投入されます。その後、競技シーズンは3月6日～8日にアルバートパークで行われるオーストラリアGPから開幕します。この長期契約により、F1が次のレギュレーション時代に入る中、点滅灯を備えたお馴染みのシルバーカーが、当面の間F1週末の定番として存続することが保証されました。